手动挡换挡顿挫的原因主要有两个方面：
1.发动机转速与离合器片转速不匹配。当抬离合时，如果发动机转速低于离合器片转速，就会导致换挡时发生顿挫。这时，我们需要在换入新挡位后，将离合器提升到半联动状态，使发动机转速等于或略高于离合器片转速，从而有效防止顿挫的发生。
2.油离配合不当。离合器松得快慢程度与挡位和速度有关，油门大小也需要与之适应。如果离合慢松，同时带一点油门，顿挫就会小一些。
手动挡换挡顿挫是一种常见的现象，但是我们可以通过正确的操作方式来避免它的发生。在换挡时，要注意发动机转速与离合器片转速的匹配，以及正确的油离配合，这样可以减少顿挫的发生，提高驾驶的舒适性和安全性。