最早的汽车产于德国,是卡尔·本茨发明的。
第一辆汽车的发明过程如下:
1885年,卡尔·本茨在曼海姆(Mannheim)制造了第一辆奔驰专利汽车,这是一辆三轮汽车,配备了一台0.9马力的二冲程单缸汽油发动机。该车具有现代汽车的一些基本特征,如火花点火、水冷循环、钢管车架、钢板弹簧悬架、后轮驱动前轮转向、制动手柄等。
1886年1月29日,德国工程师卡尔·本茨为他的汽车申请了专利。
1886年11月,卡尔·本茨的三轮机动车获得德国专利,这是公认的世界上第一辆现代汽车。
汽车在中国的发明生产过程:
1928年,中国制造汽车的尝试是在奉系军阀张学良将军的支持下,在沈阳北大营军工厂,利用美国技术人员成功地模仿美国万国牌载重汽车,一年内安装了十辆。
1929年5月,中国第一辆汽车在沈阳面世。由张学良将军掌管的辽宁迫击炮厂生产。张学良要求民生工厂厂长李宜春从美国购买一辆瑞雪的整车作为原型。李一春拆解了整车,重新设计制造了发动机后桥、电器、轮胎等零部件。
持续了两年,直到1931年5月,中国第一辆汽车成功生产,命名为民生牌75型汽车,这是中国自制汽车的先驱者。
参考资料来源:百度百科-汽车
1886年1月29日,卡尔•本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车,现保存在幕尼黑的汽车博物馆。奔驰汽车公司获得“汽车制造专利权”,正是这一日子,被确认为汽车的生日
历史上最早的汽车是德国生产的
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