贸易术语的变形是解决外贸业务中出现租船运输时装货费和卸货费谁来承担的问题，在班轮运输中装货费和卸货费都是由班轮公司来完成，是算做运费中的，支付运费的一方来支付这些费用，但在租船运输中，装货费和卸货费都是另外来算的，这时为了界定这些费用由谁来出而产生了贸易术语的变形。
比如FOB术语的变形就是为了界定在装运港装货费谁来支付的，而CIF和CFR的变形是为了界定在目的港卸货费谁来支付的问题。
如采用FOB术语成交，卖方要承担货物在装运港越过船舷为止的费用，未明确装船费用由谁承担。_事实上，装船过程是一个连续作业的过程，加上各港口的习惯做法不尽相同，无法以船舷明确装货费用的负担问题。如果是采用班轮运输，由于班轮运费中包括了装卸货费用，实际上已经明确由买方负担该费用。
而采用程租船运输时，应在合同中明确装货费由谁来负担，FOB术语变形的使用则有助于买卖双方在合同中明确装卸费用的负担问题，如：FOB班轮条件，FOB吊钩下交货是指由买方负担装货费，FOB理舱费在内、FOB乎舱费在内是指内卖方负担装货费以及理舱费或平舱费。在CIF、CFR术语下，卖方应负责货物到达目的港的正常运费，但卸货费用由哪一方承担，并未明确。
班轮运输时，卖方作为支付运费的一方，已向承运人支付了包括卸货费在内的运费；_采用程租船运输时，则需要在合同中订明卸货费用由谁来承担，为了避免日后发生纠纷，买卖双方在订立合同时可以采用贸易术语变形来明确卸货费的负担问题。例如：CIF班轮条件、CIF卸到岸上和CIF吊钩交货都是指由卖方负担卸货费；CIF舱底交货是指由买方负担卸货费。但应注意贸易术语的变形并不改变买卖双方的风险划分界限。
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