如何解决小区停车难？

Question

如题所述

Answer 1

　　解决小区停车难的方法如下：
　　1、堵截蹭车位，优先保障业主停车权
　　要求物业部门，在上下班高峰期的时候，只允许小区业主的车辆进出小区，对于外来车辆，一律在高峰期限行，真是找人需要停车的，也必须由小区保安陪同，杜绝蹭车位的情况发生。
　　2、杜绝摆“地雷”抢车位，释放车位使用率
　　积极地和物业进行合作，由物业牵头发放业主停车证，杜绝抢车位摆“地雷”现象，取得良好成效。
　　3、逆向思维划出禁停线，小区实行单循环
　　对小区内的行车路线进行规划。只能一个大门进出，让车辆在小区里沿着一个方向“循环”起来。这就叫“单循环”，相当于单行线。

Answer 2

需综合利用停车资源 解决私家车“一位难求”的停车难问题，外地的经验值得借鉴学习。 上海市建设交通委就积极支持已建成居住小区在公共绿地下建停车库，可以探索引导社会资本注入，修建立体停车库。市建设交通委积极配合房地、规划部门，在制定优惠政策、发放施工许可等方面给予大力支持。 从长远看，缓解小区“停车难”问题可能还是要靠提高小区的规划标准来实现。 市政道路变停车位也是缓解小区停车“一位难求”停车难问题可以借鉴的办法。白天是市政公路，晚上8时起摆上临时停车牌后变成停车位，有专人看管，但车主必须在第二天早上7时前将车开走。如果企业或者小区的物业管理处认为停车位紧张，有需要设置限时临时停车位，可以联合当地派出所实地调研，然后向交警支队提出申请，如果三方都觉得有条件，可以向交警支队申报，经过批准后交警部门将对相关单位发放许可证。深圳交警福田大队即在梅林一村试点设立限时临时停车位。 南京城市道路开放一部分停车位，在一些车流量不大的城市道路上，允许车辆在夜间7点至早上7点单边停车，并由专人看管。夜间停车场基本不影响交通畅通，且可以充分利用了道路资源，缓解了停车难。据了解，这也正是香港、澳门等地区和一些西方发达国家常用的缓解停车难的办法。 ——赵小婷 地下车库不是摇钱树 地上停车场拥堵不堪，地下停车场却空荡荡，这种怪相并非珠海特有，国内其他城市也都不同程度地存在着。导致这种怪相产生的主要原因，无疑是地下停车场收费惊人。眼下，地下停车场的产权基本上是归开发商所有，在与业主的博弈中，他们占据了几乎所有的话语权。地下车位是售是租，收费多少，决定权完全掌握在他们的手里。 很显然，地下停车场已成为某些开发商眼中的摇钱树，高价售出这些地下车位，实现利益最大化是他们的终极目的。因此，如果没有主管部门的监督，他们宁肯让这些地下车位空置，也不愿意拿出来租给业主。即使是租，也要把租金定得高高的，一方面保证收益，另一方面也是想让业主们死了租车位的这条心。 地下停车位的空置，从某种意义上说是一种资源浪费，同时也影响到社会和谐，因此政府部门决不能坐视不管。立法明晰地下停车场产权，显然是远水难救近火。而比较现实的办法还是规范示范文本，对于开发商的提供停车场义务有个更明确的合同约束。比如，在限定时间内，开发商必须完成地下车位的销售，否则，预期未销售出去的地下车位由政府按照政府定价进行收购，然后委托专门的市政公用机构进行统一出租。 另外，对新建楼盘车位配比必需有明确规定，并且要打一些提前量，不达到规定要求不允许开工，从根本上解决小区“停车难”问题。 ——程绍德本回答被提问者采纳

Answer 3

上海老旧居民区车位管理倡议

在保障居民区业主合法权利并为业主谋取福利的基础上，为缓解居民区停车位紧张和车位空闲时段较长同时存在的矛盾现状，合理利用居民区停车位，发扬同居民区邻居互帮互助的良好社会风气，特此倡议以下车位管理细则：

表1：车位分类、管理办法及收费方案

表2：车辆分类、使用规定及优先原则

 

对于以上车位管理倡议各位业主们如果赞同的请到居委会、业委会或物业办投票：

居委会：联系人，联系电话

业委会：联系人，联系电话

物业办：联系人，联系电话

Answer 4

”现如今，诸如此类的投诉、新闻报道层出不穷，停车难问题愈演愈烈。不少小区上演“停车大战”，业主每日下班不能在外久留，甚至有些小区由于停车问题，出现扎汽车轮胎、刮划车面等不文明现象。
剖析：冲突事件为何会发生？
据了解，造成小区停车冲突的原因有很多，但主要有以下几个方面:
1、机动车数量急剧增加。车辆数量的增加，尤其是私家车的急剧增长，是导致当前停车难的最直接的原因。近年来，汽车的销售价格越来越低，业主购买的私家汽车数量迅猛增加，远远超过了小区配备的停车位。据专家预计，未来几年汽车价位还将下降，私家汽车的数量也将大幅度增加，停车位供需矛盾会更加突出。
2、停车位规划滞后。由于过去在规划设计时没有充分考虑到汽车停车位和停车场，没有从发展的角度充分规划停车位和停车场。由于缺乏一个完整科学、统筹协调的停车发展规划，造成停车设施布局不合理，规划用地未预留，停车场(库)建设明显滞后于城市经济与社会发展的需要。在近三四年内建造交付的小区，地下停车位数量都不能满足需求。
3、停车位经营机制不合理。尤其是路面与地下停车场(库)的经营机制缺乏合理性，收费价格倒挂，未能发挥以价格经济杠杆来调节停车供需关系的作用，客观上加剧了住宅小区停车难的矛盾，形成了停车总体供给不足、路面停车日增、地下泊位闲置的怪圈。路面泊车位的价格一般只有车库的一半，并且还出行方便。很多人宁愿选择停放在路面上而不愿放在地下车库去。这无疑形成了另一种矛盾。
4、停车管理措施不到位。随着小区人车分流成为趋势，小区园区内部将不允许车子进入，虽然规避了小区路面停车的问题，却会造成小区大门口路面乱停车现象。目前一些人车分流的小区已经出现门口道路停车占位的情况，进一步加重了物业管理负担。无锡市物业管理协会

Answer 5

合理利用停车位，对外来停车进行控制，在停车位饱和的情况下，不再对外停车等。