换了节温器后水温一直非常低

Question

如题所述

Answer 1

汽车的发动机水温低的原因为：汽车节温器出现故障所导致发动机水温低的情况，如果是刚更换的节温器，那么就是该节温器质量出现问题所导致的。

解决方法为：及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的节温器进行检修即可解决，如果水温还低的话建议更换汽车的节温器即可。

当发动机冷机启动时，发动机内的冷却液被限制在发动机水道之中进行循环流动，这样便能起到快速提升发动机温度的作用。而当发动机达到正常工作温度时，节温器打开（节温器为发动机大小循环的阀门），冷却液从发动机水道流入散热器。

扩展资料：

汽车节温器装置的作用介绍如下：

不同的车型发动机上的节温器打开温度也各不相同，市面上的汽车除了几个别车型是100多摄氏度节温器才打开以外，基本上都是在90多摄氏度就打开了。别看开启温度只有10几度的差距，但对于发动机来讲还是相差蛮大的。

在节温器没有打开的时候，由于发动机内部的防冻液得不到循环，因此升温就比较快，发动机安装节温器的主要目的就是，让发动机尽快达到最佳工作状态，减少发动机磨损，提高燃油雾化效果，与此同时可以提高了车内暖风制暖速度。

参考资料来源：凤凰网-发动机水温怕高不怕低？其实你错了

参考资料来源：凤凰网-节温器在汽车上有什么作用？拆掉之后不安装会给车辆带来

Answer 2

你好，建议您去修理厂检查下您的节温器有没有打开？还有水温传感器看有没有损坏或者，水温传感器的插头接触到了什么希望我的回答对你有所帮助，祝您驾车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 3

你好，那是节温器处于一直打开的状态了～水温会上升的很慢。建议更换原厂的节温器。希望我的回答能帮到你【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

Answer 4

节温器的作用就是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。如节温器主阀门开启过迟，就会引起发动机过热;主阀门开启过早，则使发动机预热时间延长，使发动机温度过低。

节温器的结构及工作原理

主要使用的节温器为腊式节温器，当冷却温度低于规定值时，节温器感温体内的精致石蜡呈固态，节温器阀在弹簧的作用下关闭发动机与散热器之间的通道，冷却液经水泵返回发动机，进行发动机内小循环。当冷却液温度达到规定值后，石蜡开始融化逐渐变为液体，体积随之增大并压迫橡胶管使其收缩。在橡胶管收缩的同时对推杆作用以向上的推力，推杆对阀门有向下的反推力使阀门开启。这时冷却液经由散热器和节温器阀，再经水泵流回发动机，进行大循环。

节温器大多数布置在汽缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡;缺点是节温器在工作时经常开闭，产生振荡现象。