摩托车启动困难什么原因求支招？

Question

摩托车精通天马125。电打火半天启动不了，此摩托无化油器。好像此摩托用4.5年了。长时间放家里，今想开，启动困难，启动不了。火花塞已换无果。

Answer 1

　　通常出现的起动困难主要有完全不能起动、早晨不能起动、停止后不能起动、重新起动时不能起动等现象。其原因可能出在点火系统、燃油系统和压缩过程。无论在哪种情况下，发动机起动要有三要素，即"足够的压缩压力、强火花的正时点火、适当的可燃混合气"。如具备了这三要素，发动机就能正常起动。
　　1、若压缩过程发生异常，压缩压力就会下降。在很多情况下，压缩压力下降将会引起熄火及起动困难。在这种情况下，通过测量压缩压力、检查气门间隙等，就能够掌握大致的原因所在。压缩压力下降的主要原因有气缸垫片损坏、活塞、活塞环、气缸磨损、曲轴箱配合面密封不良、气门贴合不良、气门相位异常、簧片阀贴合不良等。压缩压力过高的主要原因有燃烧室积碳、活塞顶部积碳等。
　　2、如燃油系统出现异常而不能获得适当的混合气，发动机起动就会变得困难。无燃油或供油不足的主要原因有化油器浮子室无燃油、针阀被粘接、燃油管及滤清器被堵塞、燃油箱盖被堵塞等。早晨冷起动困难的主要原因有汽油在低温条件下挥发性较差及由于低温状态下的机油粘度升高，发动机内部阻力增大而旋转速度降低，因此空气流速也变低而导致汽油不能充分雾化。行使后停止发动机，再起动时不能起动的原因是由于发动机温度高而使化油器内的燃油温度升高而引起浮子室内的燃油沸腾导致混合气过浓而不能起动。
　　3、点火系统的原因是因为不能获得强的火花而熄灭。造成这种现象的主要原因有没有足够的电流、点火正时不对及火花塞故障等。没有足够电流的原因有电气配线故障、主开关故障、发动机熄火开关故障、点火线圈故障、磁电机故障、火花塞帽故障、蓄电池故障等。火花塞故障的主要原因有热值不适、电极磨损、陶瓷部分破裂、垫圈凹陷断裂、积碳等。

Answer 2

常见的原因有：
1.混合气过稀。冷车起动时混合气过稀是导致起动困难的原因 之一，在这种情况下，应打开加浓阀或重新调整化油器混合气浓度，对LK80T应检查起动自动加装置工作是否正常。有轻微漏气现象，一般发生在化油器与进气管头处或左右曲 轴箱结合部。在接头处或结合缝上抹些肥皂水，起动几下就可看出。
2.火花塞积碳严重被“淹死”。这两种情况都会减弱火花的强 度，造成起动困难。火花塞积炭严重主要是因燃烧不良或机油过多引起的，而被“淹”则是因混合气过浓。
3.火花塞电极间隙过大或过小，影响火花强度。
4.电子点火器故障。换一个工作状态良好的同行型号电子点 器对比一下便可判断。
5.点火系统其余部分的线路中可能存在接触不良或漏电现象。

Answer 3

不可能没有化油器，除非是烧柴油的。
把火花塞拧下来，套上高压帽，把火花塞搭铁后打火；如没火花或火花弱那是电路问题，可查高压包，点火器，点火线圈；如火花正常，那就是油路的问题，一般是把化油器上面油管拔掉，看是否有油到，如有油到再查化油器的问题。追问

烧汽油的。直接一根送油管子进发动机。 国产货，老家伙。。。好像没化油器。。。

追答

先试一试火花塞是否有电

追问

有正常点火的声音，火花塞以换过。。电瓶电量不足也能听到正常点火的声音吗 ？

追答

有声音只能证明你的电瓶马达正常，要把火花塞拆下来搭铁打火才能知道火花塞有没有正常打火；如果火花塞刚换，把高压帽拧掉，把高压点火线头靠近火花塞根部（半厘米左右），然后打火看看有没有火花； 注意打火的时候高压线不要离得太远，以防触电。

Answer 4

机油长时间不骑沉积了，油路进入空气也会打不着火，，汽油产时间不骑挥发纯度降低，更换机油和汽油然后把油管连接处拔下淌一部分油再接上应该就可以了，如果再不行就得去修理看看发动机问题了

Answer 5

是不是气温比较低而且机油是夏季机油太粘造成的无法启动啊，建议你弄一壶热水浇在发动机上试一下，注意别浇在火花塞上。