汽车中使用的差速器是一个为了调整左右轮的转速差而装置的系统。
汽车差速器主要的作用是满足汽车转弯时两侧车轮转速不同的要求。为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性,用以调整前后轮的转速差,消除汽车在转弯时左右轮转速不一致而造成的机械干涉现象,用不同的转速来弥补汽车距离的差异。
汽车差速器由行星齿轮、行星轮架(差速器壳)、半轴齿轮等零件组成。发动机的动力经传动轴进入差速器,直接驱动行星轮架,再由行星轮带动左、右两条半轴,分别驱动左、右车轮,保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。
扩展资料:
差速器的原理
差速器的调整是自动的,涉及到“最小能耗原理”,也就是地球上所有物体都倾向于耗能最小的状态。车轮在转弯时会自动趋向能耗最低的状态,自动地按照转弯半径调整左右轮的转速。
当转弯时,由于内侧轮、外侧轮有滑拖的现象,两个驱动轮此时就会产生两个方向相反的附加力。由于“最小能耗原理”,必然导致两边车轮的转速不同,从而破坏了三者的平衡关系,并通过半轴反映到半轴齿轮上,迫使行星齿轮产生自转,使内侧半轴转速减慢,外侧半轴转速加快。
参考资料来源:百度百科-差速器
参考资料来源:百度百科-汽车差速器
用车小知识:汽车上差速器是什么?它到底能起到什么作用?