桥梁分类标准分为特大桥、大桥、中桥、小桥，类别分为梁式桥，拱桥，刚架桥，斜拉桥，悬索桥。
一、桥梁分类标准
1、特大桥：总跨径L>1000m，单孔跨径L>150m。
2、大桥：总跨径1000m>L>100m，单孔跨径150m>L>40m。
3、中桥：总跨径100m>L>30m，单孔跨径40m>L>20m。
4、小桥：总跨径30m>L>8m，单孔跨径20m>L>5m。
二、桥梁类别
1、梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。
2、拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。
3、刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。
4、斜拉桥：是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁，是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
5、悬索桥：指的是以通过索塔悬挂并锚固于两岸（或桥两端）的缆索（或钢链）作为上部结构主要承重构件的桥梁。
桥梁的历史
历史和现状上看，绝大多数桥梁均架设在水面上，只有阁道桥和现代城市的行人天桥和行车天桥，是架设于高楼崇阁之间或通衢大道之上。
从对天生桥的利用到人工造桥，这是一个历史的飞跃过程。从简单的独木桥到今天的钢铁大桥；从单一的梁桥到浮桥、索桥、拱桥、园林桥、栈道桥、纤道桥等；建桥的材料从以木料为主，到以石料为主，再到以钢铁和钢筋混凝土为主，这是一个非常漫长的发展过程。然而，中国桥梁建筑都取得了惊人的成就。
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
以上内容参考百度百科-桥梁
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