以后买新能源汽车,这些便宜占不到了

如题所述

以后买新能源汽车,这些便宜占不到了
众所周知,为了鼓励新能源汽车发展,国家给出诸多优惠政策。一方面是通过政策吸引资本入局。另一方面是想刺激消费者的购买欲望,提升销量。
在种种利好政策的加持之下,传统车企、造车新势力以及跨界造车玩家争相布局新能源汽车领域。而新能源汽车也成为不少用户购车的首选项,2022年销量达到567.4万辆,同比增长90%,创历史新高。
然而,随着新能源汽车不断的发展,“油电平权”的声音越来越大了,甚至有相关部门提议取消绿牌政策,并要求征收电车养路费。
绿牌政策是新能源汽车专属牌照,可享受到免费停车、不限行、减免购置税等福利。
养路费则是国家按照“以路养路、专款专用”的原则,向车辆所有者或使用者征收的公路养护、修理、技术改造、改善管理的专项事业费。后来进行改革,以燃料附加税的形式加在了汽油里,而新能源汽车则不用交养路费。
倘若要将以上福利全部收回,那么新能源汽车或将受到一定的影响。毕竟不少消费者就是冲着绿牌政策而买单的。此外,还要增加养路费,新能源用户的用车成本将加剧,更加会劝退一波潜在购车消费者。
新能源汽车的发展,离不开政策的支持。诚然,新能源汽车需要“独立自主”,但目前还不到时候。等待里程焦虑、续航焦虑得到根治时,再逐步收回红利也不迟。    

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