无锡轨道交通建设再掀新篇章！S2线二期与S1线最新进展
近期，无锡市域线建设传来振奋人心的佳音，S2线二期工程可行性研究报告正式获批，同时，S1线也顺利通过了竣工验收，标志着无锡轨道交通网络迈入了新的里程碑。
S2线二期工程
无锡至宜兴城际轨道交通二期工程的可行性研究报告得到了国家发改委的批复。该线路起点为周铁站，终点设在太湖新城站，全长35.147公里，规划精良，设有3座地下车站、1座牵引电力合建变电所、1座降压变电所和3座中间风井。这一工程将深度融入宜兴，连接起无锡与宜兴的经济命脉，打造区域间的快速交通网络。
S1线竣工验收的荣耀时刻
1月8日至10日，备受瞩目的无锡至江阴城际轨道交通S1线竣工验收会议圆满落幕。专业验收委员会对工程进行全面审议，一致确认工程符合国家基本建设程序，各项设计及施工质量均达到了高标准。S1线作为无锡首条市域线，其竣工验收是通向正式运营的关键步骤，展现了无锡轨道交通建设的卓越成就。
验收过程中，专家团队对8个车站、2个区间、1个车辆段等关键设施进行了严格检查，进行了114项系统的机电设备测试，所有数据均达标。这标志着S1线已经具备安全、高效运营的条件，将为江阴和无锡间的往来带来极大的便利。
锡澄协同发展的桥梁
无锡至江阴城际轨道交通工程的独特之处在于，它是全国首条实现不同时速、不同制式无缝对接的市域线，对于推动锡澄地区协同联动发展具有重大意义。这一工程不仅提升了无锡城轨交通的多元融合，也成为了展现无锡轨道交通可持续发展成果的生动样本。
无锡市域线的不断推进，预示着城市交通网络的日益完善，对于提升区域竞争力、促进经济一体化和市民生活品质的提升起到了积极推动作用。未来，无锡的轨道交通网络将更加紧密地联系起城市内外，为市民出行带来更多便利。