受这次疫情的影响,很多小伙伴都萌生出了买车的念头;的确,在这次疫情中我们都发现了一件事:那就是没有一台家用车实在是非常的不方便。原来我们可以乘坐公共交通工具的时候,我们感觉不到买车的必要性;但是当公共交通停运,出租车和网约车都不敢上路的时候,没有一台自己的家用车,真的会感觉到寸步难行。今天小编就给大家介绍一款家用轿车:一辆17万就能落地的合资B级车-别克君威2019款 20T 精英型 国VI。
别克君威2019款 20T 精英型 国VI其实就是新君威的低配车型,目前全款裸车价在14.5万左右,全款落地的价格在17万附近;这个价格能买到的合资品牌的中级车真的没有几个,就算是大众那款在中保研25%碰撞测试中A柱遇碰撞自动折叠的帕萨特(俗称断A柱),最低配的商务版裸车价也要十五万多,可以说君威现在的这个优惠力度还是非常大的。
君威这款车,无论是外观内饰都是非常招人喜欢的,作为别克旗下比较有代表性的一款B级车,君威还是非常给力的;这款车在国内市场的认可度还是非常高的,尤其是在老一辈人眼里,君威很受追捧的。这款车没有什么太过华丽的内饰和外观,但是设计还是称得上经典的;不管是日常家用还是商务接待,君威都不输同级车型。
别克的空间的确是一个通病,这一点没有什么好说的;在同级车里面别克的空间利用的不是非常到位,空间的确是君威的一个短板,但是别克的舒适和操控性还不错的。君威的动力在同级车里也是比较优秀的:低配的君威搭配的是一款1.5T涡轮增压170马力的发动机,高配的君威搭载的是一款2.0T涡轮增压261马力的发动机;反正就我个人感觉,低配的君威这个动力比那个1.4T的迈腾和帕萨特要优秀很多,如果是2.0T的那款发动机,那真的可以说是动力十足。
君威的配置还是很不错的,在这一点上别克要比大众和奥迪要良心;别克不像大众,十几二十万买个车连个电动座椅和无钥匙进入都没有,也不像奥迪,三十多万买个A6L还得自己加钱买无钥匙进入,君威全系标配全车无钥匙进入,这个还是很舒服的。再一个就是前排座椅加热,这个在冬天还是非常舒服的;然后像是电动座椅、无钥匙进入、无钥匙启动、电动天窗、定速巡航、上坡辅助、多功能方向盘、前后驻车雷达、胎压显示这样的配置,这款低配的君威都有了。
说到底这款车还是君威的低配车型,所以买回家之后还是要稍微做点整备的;这款车没有倒车影像,这个我们需要后期加装,其实一个凌度行车记录仪就可以解决这个问题(带倒车影像的那款)。再一个就是脚垫的问题,脚垫的话全包围的最好看,但是收拾起来比较麻烦;坐垫的话个人感觉没有什么必要,因为他是混合材料,不存在冬天冰凉夏天烫屁股的问题。
当然这款车最大的问题可能就是油耗,美系车的油耗其实都有点偏高,不过都在正常范围之内;基本上能买得起这款车的消费者,都能接受这个油耗,而且1.5T的君威吃的是92粗粮。论保值率的话,这款车的保值率还是很不错的,因为他是低配车型;在所有车型里面,低配车都是保值率最高的(也是性价比最高的),而且别克这个品牌在二手车市场的认可度还是很高的,所以不用担心保值率的问题。
综合来说的话,17万买辆低配的君威,我觉着要比买个速腾或是A3这类的小车舒服多了;君威这个车无论是家用还是商务接待都是一点都不虚的,在同级别或是同价位的车型里面,这款车都是很优秀的。如果您需要一款十几万左右的空间大、动力强、保值率和性价比高的家用轿车,我还是很建议您选择君威的;别克君威2019款 20T 精英型的配置,绝对可以满足大部分车主的用车需求。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考