手动挡挂挡不顺畅最常见的几个故障点：
可能排挡总成内部磨损了，因为长时间的使用，排挡总成内部间隙过大，所以挂挡的时候会有不顺畅。
可能是排挡的换挡机构磨损了，导致换挡不顺畅。
可能是变速箱内部的同步器出现了故障，导致换挡不顺畅。
离合器片磨损也会导致换挡不顺畅。 具体的故障点可以去试车检查下后才能确定。
首先：检查是否离合系统有没有问题。
当离合器踏板踩到底时，离合器从动盘没有完全与主动盘分开，离合器处于半结合状态，变速器的输入轴仍有很高的转速，此时换挡，尤其是倒挡和一、二挡，因该挡转速差过大，同步容量不足，造成同步时间延长，反应为换挡困难。
其次：检查一下齿轮油是否缺失，如果缺失，你跑一段时间后，变速箱的各个部件已经发热，换档肯定会发涩。
再次：检查变速箱的同步器是否损坏，同步环异常。同步环螺纹的牙顶宽磨损后变宽，锥面间的摩擦力减小，同步时间变长，给驾驶员的感觉就是换挡困难。同步环的锁止角过大，拨环力矩减小，也会导致同步时间变长。
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第1个回答 2017-12-07
手动挡挂挡不顺畅最常见的几个故障点： 1.可能排挡总成内部磨损了，因为长时间的使用，排挡总成内部间隙过大，所以挂挡的时候会有不顺畅。 2.可能是排挡的换挡机构磨损了，导致换挡不顺畅。 3.可能是变速箱内部的同步器出现了故障，导致换挡不顺畅。 4.离合器片磨损也会导致换挡不顺畅。 具体的故障点可以去试车检查下后才能确定。本回答被提问者采纳
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