第一道工序：车子清洗后开始作业，用一些特别的去污材料，擦去车漆表面的铁锈、飞漆、尘粒和树脂等杂质。这些材料制作细腻，不会擦伤车漆。
第二道工序：用较柔软的兔毛轮配以美鹰微晶研磨剂，除去汽车漆面附着的杂物和氧化的层面，使细微的伤痕拉平填满。
第三道工序：去除“光圈”并进行车漆增艳处理。“光圈”是指由于车漆在高速行驶时与风沙摩擦后长期积累产生的纹路。这种纹路不易察觉，但它造成的折射现象会使车漆失去光泽。增艳剂可以渗透到车漆内部，使之恢复原有的艳丽。
第四道工序：用封釉材料处理。为了使釉更好地渗透，还要配合封釉机作业。晶亮釉通过专用封釉机的振动挤压，进入漆孔内，使釉渗进车漆内发生还原变化，达到增艳如新的效果。
第五道工序：用无尘纸和波浪棉轻抛漆面，即镜面处理。经过这番美容，真正可以使漆面焕然一新、光亮照人。釉固化后，形成如同网状的牢固保护层，其内部富含UV抗紫外线元素，可以大大降低紫外线对车漆的损伤，并能防酸碱。
拓展资料：
汽车抛光就是汽车美容过程中，在打蜡、封釉或镀膜时先给汽车做一次抛光。因为封釉镀膜必须先经过抛光，而且是经过精细抛光的车子，才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理，车漆不平整，封釉保持时间非常短，根本起不到长期附着的效果，和打蜡没有什么区别。当然，根据车漆的情况，抛光不一定要三步都做，新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光，做过中蜡的车一定要细蜡还原。
汽车抛光目前来看，市场需求是很大的，而供应方面却略显不足，尤其是拥有核心知识产权，产品质量过硬的企业并不多，行业整体缺乏品牌效应。在需求旺盛的阶段，行业需求巨大，发展前景好，这是毋庸置疑的。但如何保持行业的健康，稳定且可持续发展，需要业内企业的共同努力，尤其需要发挥吹毛求疵的研发精神，进一步提高生产工艺，降低成本，真正解决客户的实际困难，严把质量关，提供最可靠的产品。
参考资料：汽车抛光（百度百科）
1、清洗整车：用去污力强的漆面清洗剂清洗整车，采用清洗剂时应避免颗粒灰尘在研磨中造成新伤痕；
2、水砂纸打磨：对于涂面有粗粒、细微砂纸痕、流痕等缺陷，在抛光前先用600#-1000#水砂纸沾水包于小橡胶衬块内，对其轻轻打磨至平整（注意不能磨穿漆皮）；
3、粗/细研磨：采用机用研磨机（电动或风动）加上粗研磨膏，对水砂纸的痕迹进行粗磨，再加研磨膏抛光惊醒抛光细研磨；
4、抛光：采用机械抛光机，加上镜面处理剂抛去粗研磨膏留下的印记，达到漆膜镜面抛光的效果；
5、手工上光：研磨抛光结束后，擦净研磨抛光膏，立即用棉纱粘上光油蜡把抛光部位全部擦一遍，再用干棉纱擦净多余的上光蜡，使漆面光亮似镜、艳丽夺目。
1.清洁及去除漆面的划痕。使用打蜡机配合粗蜡毛球,再加上粗蜡。粗蜡一般包含细小的微粒，这些细小的微粒在打蜡机及毛球的带动下，会把最外层一些已受损的漆面磨去,从而带出-层全新的漆面。2.抛光。继之就可以将漆面抛光。使用打蜡机及抛光毛球，再配合抛光蜡,主要作用是为恢复漆面色泽及使表面恢复光滑。抛光毛球与粗蜡毛球的区别在于:粗蜡毛球质地较粗，而抛光毛球不仅不会留下花痕,在抛光蜡的配合下,还能去除粗蜡毛球所留的痕迹,加.上抛光蜡本身的化学作用,漆面便会恢复光滑，色彩亮泽。3.涂保护蜡。在已处理的漆面上涂保护蜡。保护蜡能够彻底地保护处理后的漆面,同时又能使表面更加光泽。只需在漆面上涂上薄薄一层蜡,待干后便能在漆面上形成-一层保护膜,再将多余的蜡抹去。4.抛光。使用抛光机要调整好转速,海绵用水充分润湿后,应甩去多余水分。先取少量抛光剂涂于漆面(每一小块作一次处理,不可大范围涂抹) ,从车顶开始抛光。抛光机的海绵轮保持与漆面相切,力度适中，速度保持一定。抛光时按- - 定的顺序抛光,不可随意进行。用过抛光剂后再换用增艳剂,按以上步骤再操作一次,这样才能使抛光的效果更为明显。