本人开车三年，虽说开车不久，但是胜在几乎天天开车，个人觉得，刹车不踩离合也得看情况，时速过快不需要踩，高挡低速高怠速要踩，高怠速情况下不踩会一抖一抖的，有点熄火状态，低档、低速、低怠速不需要踩，反正没啥怠速，车也不会抖动。手动挡最忌讳半联动操作，这里说的忌讳除了起步，换挡外，长期半联动会使离合片过热而失去作用，我家之前有辆皮卡就是被我学车的时候经常不踩油门不踩刹车，一直用半联动，我爸开了2 3年没啥事，我学了一个月就换了离合片，所以半联动也是新手一难关。
学驾照的时候有学员就同时踩离合刹车，被教练纠正了，先踩刹车，用发动机制动，快要停车才需要踩离合，碰到紧急情况，直接踩死刹车，不踩离合都行。行车时刹车不踩离合要比踩离合的刹车要好！因为带挡制动可以在发动机的转速牵制下，刹车来的又快又稳，尤其是在雨天雪天的情况下。
如果速度太快，就先刹车，速度降下来就踩离合，根据速度减挡，因为当速度降下来，你还在踩着刹车不踩离合就会容易熄火。如果速度跑起来了，踩半离合，然后踩刹车这样会对波箱不好。
低速挡20左右先离合，再刹车，速度快的时候带提前半脚刹减速减档，车速降下来了再离合刹车。离合半联动走就没必要了，除非在拥挤的城市道路被堵的跟蜗牛似的了。
直到有次开车经过一辆公交车，在红灯前，看那司机是先踩刹车，还是等车快停了，他才换空挡，得到启发了，也结合了自己长距离踩离合刹车，刹车距离过远的情况，才发现，不踩离合比踩离合的刹车距离要短，原来，不加油门的发动机会降速，会制约车速，这才是安全的刹车方式！ 不踩离合器，不踩油门，只踩刹车，直到车速降低，感觉到发动机要发抖快熄火前，再踩离合器挂档刹车。
先刹后离，小刹车不用踩离合，大刹要用离合，小刹车的话看情况使用离合，或者直接减档，不然会脱档，离合器在半联动的时候少用油门，半联动是起步和坡道起步以及慢速时用的，千万不要半联动状态加油，不然会烧了你的离合器片，严重的话压盘都磨坏，还有就是在启动车辆的时候要踩着离合发动车辆，有时候上车拨档位可能是错觉，因为有可能档位会卡在二夹缝里，你不踩离合就冲车了。这些是部队汽车兵16年的老杆子教我的。
本人开车经验认为要根据实时情况而论，车速过快时要先分次数轻踩刹车，等车速降下来时，再踩离合，然后再踩挡停车！但是慢速行驶时应先踩离合后踩刹车停车摘档！不然会熄火停车假如在路中会招后车追尾……引发事故更容易造成二次伤害……
下长坡要看坡度，坡度越大，档位越低，依靠引擎就能控制速度才正确。平路也是先不踩离合器，用引擎制动配合刹车，到快要到怠速的时候才踩下离合器。
这个要看情况和路况吧，没有绝对要踩刹车和离合！也要根据自己的经验和技术意识和自己车子的性能！总之出现紧急情况就别纠结刹车和离合了，果断刹车了！
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刹车时到底要不要踩离合？90%的人都做错了，做错的后果相当严重！