又前车负责任。
依据《道路交通安全法》第43条规定“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。
前车虚线变道突然刹车，前车在未完全变到道路内前车全责，也就是变道车辆全责。根据所述前车虽然违章，但未造成交通事故，不承担交通事故责任，其违规变道的行为会承担相应的交通法规责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。
摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。
慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。
交通事故赔偿责任的划分
交通事故赔偿责任的划分建立在交通事故责任认定的基础之上。
交通事故责任的认定，在我国有统一的规定，分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。我国《民法通则》、《侵权责任法》、《道路交通安全法》、《人身损害赔偿解释》等一系列法律在交通事故责任认定的基础上，对交通事故的赔偿责任进行了较为粗略的划分。具体内容如下：
1、非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担全部赔偿责任。
2、非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错的程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过10%的赔偿责任。
3、受害人和机动车一方对交通事故的发生都没有过错的，由双方分担损失。
4、交通事故是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
以上内容参考：华律网-变道行驶发生交通事故怎么处罚
以上内容参考：百度百科-交通事故责任认定
以上内容参考：百度百科-交通事故责任划分标准
1、前车倒车或溜车导致追尾
当车辆在调头时，被直行车辆追尾或发生碰撞等事故时，可以参考《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条中“转弯的机动车让直行的车辆先行”的规定，也就是平时大家说的“转弯让直行”的原则，这种情况是由调头车辆（前车）承担事故责任。
2、前车压线行驶发生追尾
在行驶过程中，如果前车压线开车（不论虚线还是实线）或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中，前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责，因为前车并没有影响到后车正常驾驶。
3、前车开斗气车造成追尾
相信很多网友都见过开斗气车的，例如，一辆车辆正常行驶，而另一辆在前方开斗气车，经常有紧急刹车，紧急并线等故意挑衅的行为，在这过程中如果追尾了，则后车是没有责任的，事故责任由开斗气车的一方承担。这里要提醒大家的是，发生追尾事故后，后车需要拿出前车有开斗气车的证据（例如视频等），才可以认定责任，否则警察叔叔是不会听一面之词的。
那么，除了以上由前车负责全责以外，追尾事故的责任划分还有以下的一些情况，小伙伴们也要必须知道：
1、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任。
2、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任。但是如果交警较真，前车的警示牌不合规，会被扣3分，并罚款。
3、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任。
最后这一种情况比较特殊。多车追尾的责任认定，第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在车辆尾部，由后车承担全部赔偿责任。第二辆车，包括倒数第二辆车的损失和赔偿情况，均由后车负责赔偿。本回答被提问者采纳