在齿轮室盖的一侧上边有一个柴油过滤器，找到过滤器上的小螺丝【就一个】松开，等到一直淌油就行了。
一、准备工作。
1、检查油箱开关是否打开，检查油箱的油量，如油量过少应先添加柴油。
2、检查油箱至输油泵之间的各油管接头是否松动，如有松动应拧紧。
二、从柴油滤清器上排气。
1、拧松柴油滤清器上的放气螺钉。
2、按压输油泵上的泵油手柄。
3、观察已拧松的放气螺钉处，排出的燃油带有气泡，持续按压输油泵上的泵油手柄，直到燃油不含气泡时停止泵油，然后拧紧柴油滤清器上的放气螺钉。
三、从喷油泵低压油道上排气。
1、点火开关置于ON挡，断油电磁阀处于开通状态。
2、拧松喷油泵上的放气螺钉。
四、柴油机输油泵结构不尽相同，输油，泵的型式也不一样。例如解放、斯太尔柴油机使用的是柱塞式输油泵，输油泵除图3圆柱形之外，还有图5a圆形手柄，而部分东风康明斯柴油机使用的是膜片式输油泵，由手摇臂带动内摇臂，2．如果长时间按压输油泵上的泵油手柄放气螺钉处仍无油冒出，可能的原因及解决力、法如下：
1、低压油路不通。首先检查油箱开关是否打开，油箱油量是否足够。之后拆下输油泵出油管接头，用手柄泵油，观察输油泵出油管接头是否出油，如果输油泵出油管接头不出油，说明输油泵至油箱之间油路不通，可从输油泵进油口开始向油箱逐段排查，解决油路不通问题。
2、使用膜片式输油泵的东风康明斯柴油机，如果驱动输油泵内摇臂的偏心轮处于顶动最高位置，搬动手摇臂时膜片无法上下运动，手摇臂无法泵油，这时应稍微转动曲轴，使偏心轮位于不顶动输油泵内摇臂的位置，即可解决手摇臂无法泵油的问题。
3、按压输油泵上的泵油手柄，观察喷油泵上已拧松的放气螺钉处，排出的燃油带有气泡，这时持续按压泵油手柄，直到燃油不含气泡时停止泵油，然后拧紧喷油泵上的放气螺钉。
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