江铃凯运预热线路工作原理

如题所述

预热原理其实很简单,在气体进入气缸前,将气体加热。常用的加热方法有在进气道上加电阻丝,将进入进气歧管的空气加热
常用的加热方法有在进气道上加电阻丝,将进入进气歧管的空气加热。
目前,宇通天然气客车并未加装任何起动预热装置,因绝大多数客车均使用柴油发动机,柴油发动机均采用压燃方式点火,故加装预热装置实际意义不大。
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