禧玛诺带油底垫变的是哪些

如题所述

Shimano 12s套件新特性概要——

·DA/UT油碟电变手变支持无线连接,兼容有线连接;圈刹电变手变仅支持有线连接。

·DA/UT套件仅有电变版本,无机械变速版本。

·新电线更细,可通过转换器兼容11s电变套件。

·DA/UT油碟电变手变采用SERVO WAVE技术,更短的行程,更大的制动力。

·DA油压夹器与碟片之间的间隙加宽10%。

·DA标配碟片为MT900山地碟片,UT标配碟片为MT800山地碟片。

·DA/UT后拨不区分中腿或长腿,均最大兼容34T飞轮。

·无线单元及充电口集成在后拨上,同时取消了连接器。

·曲柄改为对称式设计,为功率计优化。

·DA/UT牙盘取消53-39T选项,DA增设54-40T选项。

·牙盘可选R9200P及R8100P功率计选项,功率计为曲柄腿贴片式功率计。

·DA标配链条为M9100山地12s链条,UT标配链条为M8100山地12s链条,均配有魔术扣。

·HYPERGLIDE+飞轮,重载变档更流畅,可选11-30T或11-34T,DA另有11-28T。

·12s飞轮采用新的塔基安装界面,与新12s塔基匹配;新12s塔基不兼容11s飞轮,但12s飞轮可安装在11s塔基上。

·新DA轮组采用新12s塔基,新UT轮组仍为11s塔基。

·新DA/UT轮组有C36、C50及C60三种框高可选,相比上一代轮组大幅减重。

·新DA轮组可选管胎版及真空胎版,塔基为12s塔基;新UT轮组为真空胎版,塔基为11s塔基。

·通过E-TUBE APP设定并管理电变套件。

总结经验,新12s套件不仅仅是增加了一片飞轮,而是通过所有零部件的更新换代,实现了更强的变速性能,刹车性能,以及气动性和操控性。手变无线连接的引入,让它进一步适应全内走线化的时代潮流。Science of Speed——一切为了更快。
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