为什么哈弗h8停产了

如题所述

哈弗H8停产的原因主要是因为品牌力不足和战略方向错误。在这个价位区间,H8受到了合资车的严重挤压,而自身品牌力目前还无法与那些合资品牌相媲美。

高端车型更容易受到市场冲击,因为这个层面的消费者对汽车的预期值很高,要求也更全面。因此,对于目前的自主品牌来说,品牌力不足是一个普遍存在的问题。

首先,我们来分析哈弗H8的产品力。它搭载了2.0T涡轮引擎,分别提供汽油版和柴油版,传动系统采用的是采埃孚8AT变速箱。

从产品力来看,H8在同级别车型中表现突出。此外,外观设计和内饰布局也颇具时尚大气,迎合了国内绝大部分消费者的审美需求。

内饰同样采用了家族式布局,简约大气且实用。哈弗H8的起售价为18.38万。

从价格上来看,H8并不算高。需要注意的是,它定位为中大型SUV,比汉兰达还要高一个级别,不仅在产品力方面具有很强的竞争力,而且在性价比方面也有优势。

然而,由于起售价为18.38万,相信国内绝大部分消费者会选择合资品牌旗下的紧凑级SUV,甚至还可以买到合资品牌旗下的中型轿车。

因此,哈弗H8最终停产,这不仅暴露了哈弗的问题,还暴露了整个自主车企体系品牌度不足的劣势。品牌度不足直接影响了消费者在有竞品合资的情况下选择哪一家合资品牌。

哈弗H6最初的成功建立在没有竞品合资的情况下,即使有也是韩系车的竞争。然而,在20多万的价位区间,竞争更加激烈,日系三大势力的压制也更加明显。

从实际表现来看,H8的试水并不成功。但走高端是一种趋势,以后会有更多的主机厂尝试。
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