自动挡新车有磨合期。
但不需要刻意的磨合，因为大多数新车在出厂前都经过了冷磨合，其做法是把发动机装在专用机床上用电机带动磨合，在这个过程中，零件上的大多数毛边都可以被磨掉，所以对新车磨合期的要求也没有那么高，只要上路行驶的时候，避免急刹车急加油，保持匀速行驶，一般没有什么问题。
若汽车出厂没有经过冷磨合，则需要车主自行磨合，一般情况下，1-500公里为初期磨合，速度70-80公里每小时以下，500-1000公里为中期磨合，速度90-100公里每小时，1000-1500公里为后期磨合，速度可以提至120公里每小时以下，因为磨合是一个渐进的过程，必须逐步加码。
自动档汽车的缺点：
1、检修成本相对高。自动档汽车汽车一般会比手动档汽车贵出1万块，尽管自动档汽车方便很多，可是自动档汽车一旦出现异常，维修费就会节节攀升。
2、并没有操控感。自动挡的汽车一般只有2个脚踏板，一个油门踏板，一个刹车踏板。而且也不必频繁换档。这就造成了自动挡的车成简单化操作，喜爱安全驾驶玩耍的车主本人就会产生偏差的感受。没什么驾控快乐可谈。
3、紧急情况自动档汽车不可以挂档控制车速。有许多自动挡的汽车，在刹车故障时，通常不能像手动档一样挂进低端强制性控制车速。这就导致自动挡的车欠缺先天的物理性能，这一不良影响是很令人害怕的。
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第1个回答 2024-01-03
你好！ 发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离。变速箱的磨合主要是齿轮之间的磨合，它的磨合时间比发动机要略长一些，一般需要5000公里的行驶距离。刹车的磨合时间大约需要400公里左右。所以汽车的磨合是包括发动机、变速箱、刹车这些主要部件整体的配合磨合。综合以上各因素，时间最长的是变速箱的磨合，大约需要5000公里左右，所以说整车的磨合期以最大里程算，为5000公里。祝用车愉快！