国内地铁环境真的比国外好？

Question

经常就有人吐槽巴黎地铁脏乱差，没去过，想知道真的是这样吗？

Answer 1

国内地铁环境比国外的好。
巴黎地铁于1900年起运行至今。目前巴黎地铁总长度215公里，年客流量达15.06亿（2010年）。巴黎地铁使用时间比较久设备设施比较陈旧。
而我们国内的地铁很多是新建的，速度快、干净卫生舒适、安全性高。
中国地铁还有很多优点：
1、 运量大。地铁的运输能力要比地面公共汽车大7~10倍，是任何城市交通工具所不能比拟的。
2、准时，正点率一般比公交高。
3、速度快，地铁列车在地下隧道内风驰电掣地行进，行驶的最高时速普遍80公里，可超过100公里甚至有的达到了120公里。

Answer 2

国内地铁环境真的比国外好。

英国只有3.5个城市有地铁，分别是伦敦、格拉斯哥、纽卡斯尔和半个利物浦。
来看看最具代表性的伦敦地铁，诞生于1863年，是世界上第一条地铁！现在，有11条线路贯穿这座城市，它既然是骨灰级成员，自然也有很多老人家的病痛，比如列车很窄，没空调，线路让人眼花缭乱，而且几条线共用一个站台。
在上下班高峰期，中心地段的地铁都会非常挤，这挤地铁的酸爽，深有体会。
美国土地面积虽然排世界第四，但也只有7个城市建了地铁，其中，最具代表性的就是纽约，纽约地铁从1868年开建，但由于噪音和污染问题，1907年才开通运行，如今纽约地铁线路非常多，被称为“世界上最长的地铁”。
由于历史悠久，纽约地铁同样有“窄”的问题，但更糟糕的是，地铁站和车里还非常脏。
而我们国内的地铁，速度快，间隔时间短，干净卫生还有空调！希望在接下来的几年中，中国的地铁越来越多，便民服务也越做越好，然后，成为世界第一地铁。

Answer 3

对，国内地铁环境比国外好。
我国在交通运输方面的建设，放眼世界那真是难逢敌手。各种世界第一，都让外国人羡慕不已。
而地铁，由于方便快捷，而且票价便宜，更是让好多外国人羡慕！
自1965年中国首条地铁开建以来，截止目前（2017年12月）已经有35个城市开通了地铁。
我们可以看到1990我们国家就三个城市有地铁，而且地铁的建设还很慢。但是过了5年了，中国的地铁建设速度明显加快，而到了2010年开始我国城市地铁开始疯狂增长，平均每年都有三个城市开通地铁。这个速度可以说相当可怕，全世界都是绝无仅有的！

比如说上海地铁，拥有超级覆盖面，相比于港铁，东京地铁等等被吹爆的轨交，它还有票价的优势。如果没有上海地铁，很难想象南汇新城，嘉定新城，松江新城，青浦新城乃至宝山，五角场，虹桥这些地方如何同步发展。崇明岛和其他区的差距就说明上海地铁的意义了。

Answer 4

中国地铁，特别是上海地铁，干净整洁是上海地铁的形象，快速稳定是上海地铁的内涵，丝毫没有异响，给美国游客的感觉就安全，美国游客表示中国的地铁真干净，比美国和英国的地铁都干净，自己回去之后会建议美国的地铁公司向中国地铁学习，争取在地铁领域早日达到和中国这样的水准。
换乘其实是个很复杂的东西，同站换乘自然是对乘客而言最方便的，但是考虑到天朝人口实在过多，同站换乘会导致高峰期客流积压对冲，所以一些重点站还是有必要刻意设置换乘走廊来用空间缓冲人流。
要说如何改进我觉得是很困难的，不太可能把已经建好的线路再去改线或者大规模翻新站台了，只能说在换乘通道上尽量缩短距离吧，然后在新建线路时候要预先考虑到后续线路的换乘问题，这个主要就是要靠规划部门高瞻远瞩了。

Answer 5

肯定环境好啊，国外的都比较老了，公布的环境影响评价指出，《成都市城市快速轨道交通建设规划》确定的推荐方案为7条（地铁）线组成的放射式线网，其中：骨干线3条，辅助线4条，各条线路两两相交。
主城区内轨道交通线路全长274km（中心城内全长186km）。全线网共设车站146座，其中换乘站24座。地铁在地下运行不会对地面有噪声影响，但在地面行驶时，则会有噪声影响。因此，其影响范围在三环以外，目前大多属城市未建成区。
环境影响评价提出，拟对该范围内城市用地类型作出规定，避免新建居民区受噪声影响；同时，轨道铁路将避免穿越规划的学校、幼儿园等1类声环境功能区。