原因一：考试难度增加
如今的驾照考试都采用电子监考，车身布满雷达和摄像头，考生操作过程中稍有偏差便会被扣分甚至不合格，对于一些时间和距离的扣分项目，电子监考可谓是“一丝不苟”。
原因二：教学方法单一
学员的学习能力决定学车进度的快慢，而教练原有的教学方法略显单一，如今已经不能满足学员们的需要，对此，教练应根据学员们悟性和能力的不同来定制学习方法。
原因三：学车时间较短
现在报名的学员大多数是学生或者是上班族，既要兼顾学业和家庭，又要抽出时间来练车，再加上现在驾校里人多车少，一个学员也练不了几次。如果不是天天练车的话，恐怕是边练边忘。不但浪费双方的时间，还容易引发矛盾，在教学安排上，教练们需要更高效更合理的模式。
原因四：学员心态不佳
部分学员在学车的时候总是抱着不敢尝试的心态，很多学员不能克服紧张、害怕教练、考不过丢人等心理，影响到自己练车。而还有一部分学员只是为了拿到一个证件，却不知道会开车对自己意味着什么，这样的学员自然也就学不好车。
原因五：教练素质不高
对于这个问题，不得不承认教练行业的名声确实是让少部分素质不高的教练员给拉低了，很多人普遍的印象就认为教练脾气差、爱骂人、乱收钱。其实这只是极个别的教练，多数教练还是很有耐心、很认真的。尽管有些教练比较严厉，但他们心里也是真正为了学员着想，只是让脾气带偏了表达方式而已。
原因六：驾校制度缺陷
驾校在追求利益的同时，往往容易忽略教练和学员的需求，因此导致矛盾纠纷不断。但是由于驾培行业内的这种情况由来已久，所以要想彻底改革还需要很长一段时间才能完善。
开车说容易不容易，说难也不难，而驾培行业却因为种种问题多年来一直不被肯定。也请学员在抱怨驾校差、教练凶的同时换位思考一下这其中的难处，在制度和教学上无法改变什么，至少可以改变自己的看法和心态，这样学车才不会变的难上加难。
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