新时代新气息，我们现在的出行交通工具真的是很多。飞机、高铁、轮船、汽车等等交通工具，可以说是相当的便捷了。那么我们就要想一下古代的人都是靠什么出行的呢？古代有没有出租车这个业务呢？
我想说的是，古代的马车和现代的汽车是一样的，最重要的也是最主要的交通工具之一了。不过汽车也并不是现在人人都有哦，古代的马车也是如此，所以说出租车的服务在古代就已经出现了。毕竟有好多穷苦的人是买不起马车的，如果出远门的话，可能也就要打“的士”了。
我们就来看一下古代人是如何计量里程的吧。可以看出古人真的是很有智慧。给大家讲一讲汉朝时期的出租车吧，汉代的“的士”有一个特殊的名字叫做“记里鼓车”，为什么要给它取这个奇怪的名字呢？这种最早的出租车也是名副其实的，这车上的记里鼓可以说是最早的出租车计价设备了。从这里我们也可以看出古人的智慧，真的是了不得。
记里鼓车是一辆马车，它的车轮大小直径在设计的时候就经过了精心的计算，每转100圈的话，马车正好行驶是1公里。同时车轮也会带动车上的一个特质齿轮在转动。这个齿轮和车上特制的两个拿着鼓槌的小人偶，通过连线把它连起来。齿轮每转一圈连线就带动小人手里的鼓槌敲击一下小鼓，所以每听到一声鼓响的话，司机和乘客便知道马车又行驶了1公里。
这样子的话就可以精确的计量马车的行程了，既方便司机计价，对于乘客来说也是特别的放心。在当时就已经实现了交易的公正透明，真的是为古人的智慧拍案叫绝。
汉朝的出租车服务还是比较不错的，最起码他们的交易透明。现在人们的生活已经离不开出租车和公交车这些东西了，你不知道的是生活在几千年前的古代人同样可以享受到出租车的便捷。
汉朝的出租车有一个非常有意思的名字，叫做“记里鼓车”。虽然我们现在看着这个名字一头雾水，但是在当时这个名字是很生动形象的。给出租车命名的人基本没有任何修饰，完全是把它的特点表现了出来。
记里鼓车就是装有记里鼓的马车，也就是出租车。而这个“记里鼓”则是古人发明的一种记录路程的装置，用在出租车上就成了乘客和司机讨论价格的依据。这个记里鼓就相当于现在出租车上的计价器，只不过它只记路程不能算钱而已。
记里鼓通过齿轮和马车的轮子相连接，每当马车行进一里地记里鼓的齿轮就会带动锤子敲一次鼓，这样不管是司机还是乘客都能清楚的知道走了多远。为了达到这个目的，记里鼓车的车轮半径都是经过严格计算的，这样才能保证当车辆走过一里路的时候记里鼓的齿轮刚好转动一圈。
精妙的记录路程的装置再加上古代商人童叟无欺的操行，我感觉古代的出租车比现在的要公正、透明。这个“记里鼓车”曾经在陕西的的博物馆里展览过，精妙的设计让人叹为观止。
除了出租车，古代还有公交车。公交车好像是在唐朝开始流行的，在宋朝得到改进、发展。古代的公交车叫“油壁车”，这是一种由6~8匹马带动的车。这种车车厢比较长，而且有很多窗户。乘坐这种马车有一种乘坐观光电车的感觉，体验非常的不错。而且这种车能容纳的人非常多，大的可以容纳几十人。