【车主点评:荣威RX5 MAX提车用车两月余 聊聊感受】

如题所述

#选车理由 选择这台车感觉它的性价比高,它的外观在同价位里,几乎没有可以媲美的了,看起来十分奢华,而且非常大气。另外就是它的操控很顺手,本身车型就比较大,我觉得肯定不好开,不过实际上手后,方向很好操控,转向又灵活。
#最满意 最满意的就是它的空间了,空间非常宽松,我体型就比较胖,以前开朋友的车,感觉挤得慌,不过荣威内部空间很大,坐在驾驶位一点也不挤,而且头部上方空间大。后排的空间也非常足,后排坐三个人显得很宽松,腿部也可以活动开。
#最不满意 最不满意的就是动力了,满载的动力弱,我感觉本身它的底盘重,再加上车上坐满人,1.5的就显得比较小了,反正加速感觉慢了不少,起步动力也跟不上,推背感不明显。还有内饰材料不太好,很遗憾座椅不是真皮材质的。
#空间 空间完全够用了,内部的空间非常大,后排坐三个大人显得很空,主要是车宽足够,左右两边就显得距离长。而且后排脚下空间大,前后排中间间隔远,活动很方便。我一米八的身高,一百六的体重,在主驾驶位都感觉挺宽的。后备箱日常用的话,放行李或者是放小物件都是完全可以的。
#外观 外观非常出众,在外观上这个价格能比的了它的基本没有,十几万的车可以做到几十万的水平,外表看起来很奢华,车身设计大气,各个部位设计精致,豪华感一下就上来了。
#内饰 内饰座椅不是真皮的,需要加一个坐垫放上,内饰的风格我挺喜欢的,方向盘也是真皮的,不过座椅不加坐垫感觉冬天冰,夏天热,虽然宋仿皮的,但是摸起来还是手感还是可以的。中控台科技感很强,中控屏幕豪华,图像也很清晰,界面也非常好看。
#动力 动力我觉得还有不足,它的底盘较重,加上有时候车上经常坐满人,满载的时候动力感觉很虚,加速都变慢了,对比朋友2.0的,感觉差距还是蛮大的。起步的话有轻微的推背感。
#操控 操控我驾驶起来感觉很舒服,给我的感觉是方向盘特别轻,转向时候很精准,虽然它的车身宽大,但是灵活性还是够的,转向半径也挺小的,弯道处过弯也很快速。而且荣威的减震处理很优秀,就算是通过不平坦的路面,车身照样很稳定。
#舒适性 舒适性我也很满意,当初买车的时候,我就在车内体验过了,内部的空间宽松,而且座椅非常软,靠背包裹性也出色,腰部支撑到位。另外它的隔音效果也不错,在高速上行驶的时候,就算是旁边一直过车,声音也非常小。外观非常出众,在外观上这个价格能比的了它的基本没有,十几万的车可以做到几十万的水平,外表看起来很奢华,车身设计大气,各个部位设计精致,豪华感一下就上来了。
#油耗 荣威的油耗真的不高,像我磨合期也不注意,在市区下班的时候经常遇到堵车,本来二十分钟能到的,都要拖到四十分钟,不过那段时间的油耗就不高,一直开下来油耗还算稳定,基本上在7.2徘徊,油耗还是非常合理的。
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