进气谐振腔。
在汽车发动机进气管口处加了一个类似涡轮的装置是进气谐振腔,这个对车子的动力提升是没有明显的作用的,因此安装后只是在外观上有一定提高而已。
这个进气改装类似涡轮,只不过没有涡轮那么强大,因此对于动力的提升是不明显的,这个装置一般在进气吸管的前端,在车头,车头向下位置。
扩展资料:
进气谐振腔主要功能是降低进气噪音。再者在管中间加大空间可以对进气作缓冲稳定作用。这个进气改装就是进气流在进排气门上止点关闭时,进气瞬时发生逆反回流,紧接着的下个进气行程有吸入新的气流。
二者在进气道冲撞,影响缸内充气量,等于是让上个循环剩余气流在逆流时暂时存在那里,和下一个进气循环同时进缸,可以消除了进气道内紊乱气流并且可以延长管路的长度从而增加发动机整个进气系统的长度。
因此是可以在发动机中低转速段提高充气效率,在降低发动机进气噪声的同时,又提高了车辆动力性与经济性。