手动挡的档位是跟着车速走的，时速升高挡位随着要升高，不随之升高发动机就处于高转速，油耗就迅速升高，反之，时速降低挡位不随之降低，低速高挡，就会发动机抖动，甚至熄火。
手动档位介绍
1、一档
起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
2、二档
通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。
3、三档
过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。
4、四档
行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
5、五档
高速档，主要用于高速公路长途行驶。
扩展资料
换挡的注意事项
1、加挡前，必须先进行加油、加速，当车速升高到高一挡位适合的速度时，也可看转速，一般2500~3000转，这样换挡后较平顺，过低会拖挡，过高会顿挫，及时挂入高一挡位；
加挡一般是在平稳行驶时需要提速的情况下，时速或转速上来立即加挡，动作平稳迅速，减速时及时踩刹车，挂入与速度匹配的档位。
2、减挡时，当车速降到一定值时，方可挂入低速挡。 要注意的是，加挡时最好按顺序逐次序升挡，不要跳加，这样对变速箱冲击小，而减挡时就不需要了，根据时速挂适合的档位，必要时为了平顺，还要补脚空油。
参考资料来源：百度百科—手动挡汽车
参考资料来源：人民网—驾驶手动挡车时 如何判断加减挡时机？
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2015-07-24
速度越高，档位就得越高，每个速度段都得有匹配的档位 例如80就得五档，50就得四档，但是可以换挡，但是如果速度高档位低的话，发动机的转速会很高，速度低但是档位高的话，车子会没力。
第2个回答 2011-07-25
您这么说显然是不对的！
比如说 我一档也可以跑30码吧 二档也可以跑20码吧
但是30码并不是用一档时所能达到的最快速度
20码也不是用二档时的最低速度啊
所以说速度啊 不光和档位有关 还与发动机的转速 （也就是你油门大小）有关
只有在发动机转速一定时 才能说档位越高 速度越快.
比如说 我一档也可以跑30码吧 二档也可以跑20码吧
但是30码并不是用一档时所能达到的最快速度
20码也不是用二档时的最低速度啊
所以说速度啊 不光和档位有关 还与发动机的转速 （也就是你油门大小）有关
只有在发动机转速一定时 才能说档位越高 速度越快.
第3个回答 2011-07-20
您的这种分法应该是没有一定科学依据的，手动挡档位与速度是成正比的，也就是说档位越高，速度越快，而与牵引力是成反比的，反之亦然。
第4个回答 2011-07-19
同等转速下档位越高速度越大，并不是二档的最低速度就是一档的最高速度。另外也并不一定只有最高档才能达到最大速度。本回答被提问者采纳