手动挡起步平稳，一档换二档时为何会有顿挫感？

Question

如题所述

Answer 1

手动换档不稳的问题经常困扰着许多刚刚驾驶手动车型的车主，尤其是当一档升级到二档时。倒退的根源实际上是机油分离器的协调以及换档速度和车速之间的连接错误。平稳启动后，踩下离合器后，在从一档换到二档的过程中，当我们松开油门并停止向发动机供油时，发动机飞轮的转速将比换档前降低。从一档换到二档后，拉出离合器片时，变速箱仍将工作。在提升离合器时，汽车发动机飞轮的速度与离合器片的速度完全不同，不能像变速箱那样使用同步器来消除速度差。

经常遇到换挡挫折的朋友可以尝试在换挡时降低发动机转速。在某些情况下，跳跃移位模式也可以避免绊倒现象。这是因为动力链的前端需要输出扭矩，然后钻孔和扭转几乎可以匹配。此方法通常用于高速公路或路面相对平坦的情况。这是换档时避免绊倒和拖拽的最简单和最常用的方法。这是通过齿轮箱齿轮之间的部分接触，可以匹配动力链前端和后端的速度和扭矩。松开所有离合器后，整个动力链将完全协调，从而避免绊倒感。这是由于离合器与换档配合不当造成的，所以我们在驾驶过程中还需要掌握一些换档技巧，以便轻松避免这种情况。因此，对于一些新手驾驶者，我们还必须经常练习，并且还必须培养驾驶过程中的驾驶感觉。

十有八九，换档会有挫败感，这与踩下离合器踏板密切相关。有些人用整条腿抬起离合器，因此很难掌握离合器的稳定性。有时，当抬腿高度较大时，汽车会后退，但当抬腿高度较小时，离合器仍处于分离状态。如果他们继续提升离合器，如果他们不掌握提升离合器的难度，他们也会遇到挫折；由于路况不好，这辆车颠簸不堪。当汽车颠簸时，整个人也会随之移动。当你提起离合器时，你的腿会发抖。当你的腿发抖时，你无法控制离合器踏板的稳定性，你也会绊倒。汽车的换档非常重要。只有当加速器关闭合同时，它才能顺利进行。

Answer 2

这种情况大概率是变速箱的二档齿轮有问题，所以才会在升二档的时候顿挫。

Answer 3

这种情况说明你松离合太快了，只要松离合慢一些平滑一些，就不会有顿挫感了。

Answer 4

因为你的离合器缺少润滑油，也有可能是没有选对时机换挡。