学校放寒假了，突然觉得无事可做，正巧朋友相约说要走一趟西藏，去看看冬天的纳木错。于是乎毫不犹豫的就答应下来。
对于多次进藏的我来说，没有什么可以准备的。对那边的气候，高海拔都习以为常。简单的收拾一下，踏上了西藏纳木错之旅。
下面先分享一点美景图片，各位看官如有兴趣请继续往下看！
药王山观景台（人民币五十元就是是这个背景）
羊八井镇，位于距拉萨90多公里的羊八井盆地，以地热资源闻名。
羊八井盆地系念青唐拉山南缘的一个狭小带状断陷盆地，呈北东至南西向延伸，?近90公里，宽1至10公里，面积约450公里。盆地南北两侧的山峰海拔在5500米至6000米以上，山顶发育着现代冰川，山谷中和山麓带古冰川遗迹广泛分布。
盆地内地形平坦，海拔4300米左右。它的西北缘为念青唐拉山南缘断裂，东南缘为唐古拉山山前断裂。两者均为左旋平移"正断层"，走向北东，是打通深部热源的控热断裂。后期北西向断裂与前者相交，交汇处成为热流向上聚集的良好通道。
难得找到一片盐碱地，不算平整，这下有个想试试新撼路者的想法。
盐碱地的情况比较复杂，除了高低不平，还有些地方有这些烂泥沟。
跑了两圈，新款2.3T撼路者确实动力要比2.0T强太?，在高海拔（4300米）的加速能力有很大的提升。
新2.3T撼路者在过泥沟和冰面的时候，利用自身所带的路况系统，走这些复杂的路面简直是易如反掌。新2.3T撼路者底盘调校的柔韧性视乎也比2.0车型好很多，在盐碱地上飞驰，车身的稳定性有所提?。
这样的泥沟，沟里面全是软泥，稍微不注意就有可能陷车。
新2.3T撼路者强大的动力和四驱系统在此路况就有所表现，只要稍稍的加油，车辆就会脱困而出。
开了新款的2.3T撼路者，突然就开始嫌弃我的2.0T的老款撼路者了。如果厂家有针对老车主的置换优惠就好了。我会肯定换成新款2.3T的。
羊八井的地热资源很丰富：
热田中地热显示非常丰富，热田盆地中水热活动十分强烈，地热显示种类多样，规模宏大，有温泉、热泉、沸泉、喷泉孔、水热爆炸穴，热水上升的间歇喷气井、热水塘、热水沼泽等。热田北部地势较高，地下水埋藏较深。水热形迹在早期为泉华堆积，现代则主要是地面放热，冒气和强烈的汽水热蚀变;南部地势低平，地下水位较高，早期的水热形迹有泉华、水热爆炸，泉、湖、沼泽、放热地面和盐华等。还有铅井自喷。
一个野外的小温泉
翻越念青唐古拉山
我们一路狂奔前往纳木错。结果在纳木错景区大门限行了，原因是因为翻越念青唐古拉山垭口处有积雪，就不让旅游的车子进入。
这时候我们发现了一个情况，就是当地的面包车都能放行进入，为什么我们的四驱越野车不让进。简直是匪夷所思。
这时候我们打听到有一条小路可以绕过纳木错的景区大门。事不宜迟，马上出发！（在当地藏民的带领下）
绕行的路况几乎都是这样的路，而且地面不平整，还好我们开的是撼路者，四驱，带差速锁的车，不然有些沟沟根本过不去。
一路狂奔
前面就是念青唐古拉山山脉，我们要从山口折返到去纳木错的公路。
这些路面经过长年的雨水冲刷，有的地方的沟很深，必要时要用到差速锁和低速四驱才能通过。
就像这样的水沟，完全是正宗的越野。不过撼路者对这样的路面还是能轻松应对。只要操作得当，基本是没有难度的。
沟很深，一个很大交叉轴，这时候是检验驾驶技术的时候。随行的胖哥几乎没有迟疑，一把就顺利通过。要是其它SUV，估计在这里就凉凉了。
到了纳木错什么都没看到
位于拉萨西北的纳木错，圣湖之一，藏传佛教信徒心中的圣湖，也是大众游人神之向往的地方。尤其到夏秋之际更是人山人海。曾经没有来到纳木错时，只是对这里充满了各种幻想，后来终于有机会在去年夏天来过一次，但也是匆匆忙忙。
一直想看看冬天的纳木错是什么样子，所以才有了这次冬日的纳木错之旅。结果，在冬日，特别是下过雪之后，纳木错确实没有什么可观赏的东西。
本来希望看到这样的画面，结果，哎！！！！
现实中的画面：一眼望去，心拔凉拔凉的，冬天的纳木错已经结冰，再加上下过雪，结果啥也看不到。
在回程的路上，我们巧遇了一路朝拜的藏族人，经过简单交流得知，他们是一路从班戈县朝拜过来的，目的地就是布达拉宫。很佩服他们的毅力，他们的内心世界是我们这些外乡人不能理解的。
在拉萨最后的一顿晚餐，藏家正宗的藏餐，和朋友们把酒言欢，期待下一次的相聚。
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