不是一个意思。
1、余方弃置是挖出来的不良土方，回填不了，就按余方丢弃：而土方外运则是多余土方需要运走。
2、余方弃置一般正常情况应是沟槽、基坑的挖方量减去回填方量的工程量，如遇开挖土方为不良土质不能做为回填土时则均按余方弃置计算。土方外运就是把不能继续利用需要弃置的土方运往施工现场外的弃土场。
3、一般在基坑或者沟槽的开挖过程中会产生土方，比如说在道路工程的施工过程中会有挖方和填方，如果开挖的土方满足回填土的要求，那么就可以利用这部分土方回填，这时土方运输叫做场内转运。不能利用或者多余的土方往场外运输叫做土方外运。
扩展资料
土方开挖安全措施
（1）在施工组织设计中，要有单项土方工程施工方案，对施工准备、开挖方法、放坡、排水、边坡支护应根据有关规范要求进行设计，边坡支护要有设计计算书。
（2）人工挖基坑时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2．5M；多台机械开挖，挖土机间距离应大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。
（3）挖土方前对周围环境要认真检查，不能在危险岩石或建筑物下面进行作业。
（4）基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随坡的稳定情况，发现问题及时加固处理。
（5）机械挖土，多台阶同时开挖土方时，应验算边坡的稳定。根据规定和验算确定挖土机高边坡的安全距离。
（6）深基坑四周设防护栏杆，人员上下要有专用爬梯。
（7）运土道路的坡度、转弯半径要符合有关安全规定。
（8）爆破土方要遵守爆破作业安全有关规定。
参考资料来源：百度百科-土方开挖
余方弃置和土方外运不是一个意思。
余方弃置一般正常情况应是沟槽、基坑的挖方量减去回填方量的工程量，如遇开挖土方为不良土质不能做为回填土时则均按余方弃置计算。土方外运顾名思义就是把不能继续利用需要弃置的土方运往施工现场外的弃土场。
一般在基坑或者沟槽的开挖过程中会产生土方，比如说在道路工程的施工过程中会有挖方和填方，如果开挖的土方满足回填土的要求，那么就可以利用这部分土方回填，这时土方运输叫做场内转运。不能利用或者多余的土方往场外运输叫做土方外运。
扩展资料：
工程余方弃置措施：
在挖土以前不少于28天，提出施工方案报监理工程师批准，该方案包括挖土及弃土的方式、调运方案、弃土位置、弃土堆的形式、排水系统的布置以及有关的计划安排等。
当弃土堆的位置、堆入形式或施工方案有更改时，必须在更改前将更改方案报监理工程师批准。
弃土堆要堆方整齐，美观稳定，排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰或损坏。
任何时候，弃土不得干扰正常社会车辆的行驶，不论是运输或堆放中，皆不得对环境造成污染。
本回答被网友采纳不是一个意思。
1、余方弃置是挖出来的不良土方，回填不了，就按余方丢弃：而土方外运则是多余土方需要运走。
2、余方弃置一般正常情况应是沟槽、基坑的挖方量减去回填方量的工程量，如遇开挖土方为不良土质不能做为回填土时则均按余方弃置计算。土方外运就是把不能继续利用需要弃置的土方运往施工现场外的弃土场。
3、一般在基坑或者沟槽的开挖过程中会产生土方，比如说在道路工程的施工过程中会有挖方和填方，如果开挖的土方满足回填土的要求，那么就可以利用这部分土方回填，这时土方运输叫做场内转运。不能利用或者多余的土方往场外运输叫做土方外运。
扩展资料：
土方开挖施工方案
1、一个好的土方开挖施工方案能让施工更好更高质量的完成施工，土方开挖施工方案一般包括：土方开挖施工准备、测量放样、开挖要求以及土方外运。
2、准备工作
（1）勘查现场，清除地面及地上障碍物。
（2）保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
（3）备好开挖机械、人员、施工用电、用水、道路及其他设施。
3、清表
凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净，平整压实，清理厚度不得小于0.3m，清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场。
4、土方开挖
这里所指土方开挖主要为招标人指定范围内的土方开挖，开挖的土方外运至招标人指定地点，堆土高度不得超过1985黄海高程12.20米。
参考资料来源：百度百科-土方开挖
本回答被网友采纳余方弃置=挖方量-填方量
工程余方弃置措施
1、在挖土以前不少于28天，我司提出施工方案报监理工程师批准，该方案包括挖土及弃土的方式、调运方案、弃土位置、弃土堆的形式、排水系统的布置以及有关的计划安排等。
2、当弃土堆的位置、堆入形式或施工方案有更改时，必须在更改前将更改方案报监理工程师批准。
3、弃土堆要堆方整齐，美观稳定，排水畅通，不得对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰或损坏。
4、任何时候，弃土不得干扰正常社会车辆的行驶，不论是运输或堆放中，皆不得对环境造成污染本回答被提问者采纳