担心电动汽车续航不够？注意这些会好很多
史上最严格的国六标准的到来，刺激了汽车市场。许多人意识到节能减排的紧迫性。因此，除了备受瞩目的国六汽车，电动汽车最近也成为焦点。
然而，电动汽车的续航里程问题一直受到批评。尽管各大汽车制造商尽力宣传其车型的续航里程有多高，但从车友的反馈来看，续航里程往往会缩水，这确实令人惊讶。原因很简单。一方面，官方数据的测试环境是理想化的，但实际上，人们上路后的交通状况是复杂多变的，行驶里程自然达不到官方数据标准。另一方面，这也是由于人们对电动汽车了解甚少，使用和维护不合理造成的。对于那些对电动汽车的续航有疑问的人，让我们先看看他们是否注意到了以下几点。
充电和放电时不要粗心
电动汽车听起来很高大上，但实际上它们依靠电池的充放电原理。常见的包括磷酸铁锰锂电池、磷酸铁锂电池和铅酸电池。即使是著名的特斯拉也没有使用太多的黑科技，所以普通的电池充电问题仍然存在于电动汽车中。电动汽车必须及时充电，即使一段时间不使用，也要充电。否则，严重的电池亏电将很容易影响其使用寿命。在正常使用中，最好是“浅充浅放”。如果过度充电，电池温度会相对较高，这也会影响电池性能。
不要追求速度和激情
众所周知，即使是燃油驱动的汽车，如果它们猛烈地行驶，它们的油耗也会增加。电动汽车也是如此。当它们被快速加速或制动时，耗电量也会增加。此外，电池会放电形成瞬时大电流，这将导致锂离子结晶，从而导致电池容量衰减。随着时间的推移，电池的耐久性将大大降低。因此，电动车不适合喜欢在路上展示“速度和激情”的朋友。只有平稳行驶才能保证续航。我相信骑过电动车的朋友应该有这种感觉。
停车非常重要
无论在夏天还是冬天，我们经常可以看到路边停着一排汽车。燃油车随意停下来影响不大，但是开电动汽车最好小心点，因为它会影响你的续航里程。冬季低温时，锂的电子活性降低，电池内部的化学反应也减弱，充放电容量自然降低。然而，如果电池在夏天暴露在高温下，电池的环境温度将过高，电池的内部压力将增加，这也将降低电池的活性，加速电池老化并影响动力输出。因此，在夏冬的两个季节里，当电动汽车长时间停下来时，最好选择一个凉爽的地下停车场。
负载不得过大
现在汽车上的电气设备越来越多，耗电量也越来越大。这是对电动汽车的考验。如果你在路上发现电池续航不足，你应该及时关掉汽车上不必要的负载，如音响、空调、多媒体等。特别要注意的是，在冬季供暖期间，燃油车辆使用发动机的余热，这基本上不会增加油耗，但是电动车辆仍然需要电力来驱动加热设备，并且车载加热设备的功率通常相对较高，通常约为5千瓦，如果长时间使用，这将影响续航里程。
因此，总的来说，从外表上看，电动汽车和燃油汽车是一样的，但在使用时，有许多地方需要特别注意。对于驾驶电动汽车一段时间的新手朋友来说，把燃油汽车和电动汽车混为一谈是不合理的。为了做好应对紧急情况的准备，仍然有必要掌握更多的电动汽车驾驶和保养知识。