说起基建相信大家都会对自己的祖国感到自豪，毕竟中国是现在世界著名的“基建狂魔”国家，而美国则是前一任的“基建狂魔”，它在十九世纪和二十世纪的铁路、公路和建筑的建设都是世界最强的。然而美国有一条公路却修了61年之久，看到这新闻相信大家都会很诧异，为何一条公路要修那么长时间呢？其实这和以下几个因素有关。
修条公路能花那么久，主要原因还是因为美国这个国家并不重视基建，而之所以对基建不重视，其本质是因为和钱有关，计件需要花费大量的金钱和人力，但基建完成后赚钱的速度是比较慢的，这令美国没有公司想要投资基建。
也由于不重视基建，导致人力和财力都落实不到位，施工的速度也因此很缓慢，所以出现了一条公路修了61年的事情也不意外了。而且比起基建这种吃力不讨好的方式，有很多更容易获得财富的方式，比如出售军事产品，这种方法能获得更多财富，对由资本作为主导地位的美国来说是更愿意选择该方法的，而不是基建。
美国政府的内部有很多党派，而基建问题会牵扯到多方的利益，这也导致影响了基建的效率，比如谁提出基建，功劳就归谁的，那另一方就会不开心，因为选票就会被减少，所以就会反对基建。而就算某个基建计划通过了，实际建设也会受到各个党派的影响，比如这条公路是贯穿很多州的，每一段路的归属是属于不同阵营的，这就会导致出现各种问题，影响施工进程。
美国是联邦制国家，在这种制度下，会有一个很明显的问题，那就是联邦政府对每个州的管理和约束力是相当弱的，这也导致在要进行基建计划时，各个州的政府会互相扯后腿，不想出钱出力，只想获得好处，从而令基建计划最终难以实施。该条修了61年的公路也是受到该因素的影响，导致某个地段的公路一直处于缺失状况，在2018年才正式接上。
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第1个回答 2021-08-10
美国95号州际公路初建于1957年，用以取代不堪交通负荷的美国国道1号，最早的路段的完工时间甚至比州际公路系统的诞生还要早。5号州际公路南起迈阿密，北至缅因州，直达加拿大边境，全长3090公里，穿越16个州，是美国南北最长的州际高速，也是全美第五长的高速公路，把美国东部几乎所有重要的城市一线牵。
第2个回答 2021-08-10
因为这条公路非常的长，在修建的过程中，有了非常多的麻烦，而且也换了好几批工作人员
第3个回答 2021-08-10
这条路的工程真的很大，而且在其中也发生了一些事情，所以停了很多年没有去修理。