首先是P代表停车，N代表空挡，D档位代表自动挡。停车时使用此停车装置。在自动驾驶汽车中，这是驻车装置。当你把档位放在P档时，即使车在某个陡坡上，也不会滑下来。N代表中性。当你等待红绿灯时，你经常不得不挂在空档等待。D档代表前进档。该档位是自动挡车主最常用的档位。很多人也喜欢D档跑世界。
其次是R档是倒档。车辆倒车时，R档可以随意切换到任意档位，但尽量保证车速慢或者停车，因为车速太快。，会对变速箱内部零件造成一定的影响，也就是我们常说的挫折感。短时间内可能不会出现大问题，但是长时间运行后，变速箱肯定会出现不同的问题。
再者是+号表面表示增加，即升档，-号表面表示减少，即降档。关于这两个符号，在日常操作中可以起到省油的作用，尤其是在起步的操作中，很多车主都会使用手动一档起步，汽车起步后可以升档到二档.车辆正常运行一段时间后，即可返回正式档位。但是对于自动挡车上的加减符号来说，也就是间接的表明这款车型是手动一提到变速箱，可以采用手动模式，如果从这样的操作来说，其实和手动挡轿车还是非常相似的。
另外需要注意的是还有一些因相关车型的仪表盘设计而产生的标志，比如水温显示标志。在北京现代的老悦动、东风日产力威等没有水温表的车型上，这些标志用于显示车辆水温是否正常。一般情况下来说，蓝绿色表示水温低，红色表示水温高，不显示颜色表示水温合适。而一些对安全性要求较高的车型，比如东风标致408，会分别提醒驾驶员和副驾驶是否系好安全带。
很多人在考试之初都是允许驾驶范围更广的C1驾驶证，学习和考试的标准都是手动车型，所以在初次接触自动车型时难免会遇到一些问题。了解自动挡车上的字符记住这个公式就能轻松掌握，具体就是“P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬，M手。”
P挡是停车挡，在停车场停车和路边停车时间长了都会使用这种挡，当挂进P挡时，变速箱中会有一个爪把齿轮钩在传动轴上，从而通过变速箱起到制动车辆的作用。需要注意的是，为了防止其他车辆冲击到相关的锁紧结构，在等待信号灯时最好使用N挡加拉手刹停车。R挡是倒车档。当齿轮箱安装在该齿轮上时，车辆踩油门时将向后移动，从而完成反向操作。车辆完全停车后，再放入R档，否则会对变速箱造成反向冲击，内档也会损坏。
自动车型上的N档可视为手动档，挂机后，发动机输出功率会被切断，在短时间内停车即可使用此档。D块。D盖是驱动的，这里的D是“驱动”的第一个字母，当齿轮在D挡时，踩上加速器车辆就可以向前行驶，变速箱会根据车辆的运动，发动机的转速和驾驶员对油门和刹车踏板的操作，齿轮可能是自己选择的，所以有了“D挡走天下”。年代了。S档的作用与D档类似，但在它切入后，车辆变速箱的响应速度会更快，从而提高动力的响应速度，使车辆变得更具有运动性。
L档可视为手动档的低档。挂住后，速度会降低，但发动机的牵引力会变大，爬坡时动力会更大。下坡时进入这个档位，通过发动机的牵引力可以控制速度，刹车机构的压力也会降低，安全性能也会大大提高。对于手动自动变速箱，会有一个M挡，挂入变速箱后会切换到手动控制模式，此时驾驶员可以自行进行起升装置的相关操作。