检修发动机失火时，仅依赖于数据流可能无法定位问题，此时专业设备如示波器必不可少。可能的故障点包括：点火正时是否准确，火花塞是否正常运作，高压线的电阻值是否在正常范围内，点火线圈的电源线和信号是否正常，以及线路是否出现虚拟连接。此外，还需检查发动机控制单元（包括CAN数据提供的信号）是否处于正常运行状态。
如果发动机出现失火症状，首先检查点火正时，如果发现问题，使用示波器进行深入诊断。务必检查火花塞的工作状态，高压线电阻值，以及点火线圈的性能。线路连接的完好性也至关重要。如果以上检查都无误，再确认发动机控制单元是否健康。如果发现控制单元故障，则需要更换新的发动机控制单元。
发动机失火不仅影响性能，还可能缩短寿命，因此及时处理至关重要。遇到失火，考虑更换气缸垫时，务必去修理厂寻求专业人员。同时，细致检查点火正时、火花塞、高压线电阻、点火线圈和线路连接，确保没有遗漏。最后，发动机控制单元的检查和修复工作也需交给专业技师。总之，发动机失火问题的处理应由专业技师负责，切勿自行尝试。
发动机失火问题的处理必须由专业人士操作，因为可能需要借助示波器进行复杂的诊断。故障可能涉及点火正时、火花塞、高压线电阻、点火线圈的功能（检查电源线和信号状态），以及线路连接的完整性，还包括发动机控制单元的正常运行（包括CAN数据）。如果控制单元出现故障，务必进行更换。总之，处理发动机失火问题，务必寻求专业技师的帮助，避免自行操作导致的进一步损害。
对于发动机失火，专业维修至关重要，不要试图自己动手。在诊断过程中，可能需要示波器来帮助发现隐藏的问题，如点火正时问题、火花塞的正常工作、高压线电阻值、点火线圈的性能（包括电源线和信号）以及线路是否正确连接。此外，还需确保发动机控制单元正常运行，包括其提供的CAN数据。如果控制单元故障，必须由专业人员替换。总的来说，发动机失火问题的处理，请务必交给专业技师，切勿自行处理。