广州黄埔区交通十四五规划出炉

Question

如题所述

Answer 1

10月25日，广州市黄埔区人民政府办公室、广州开发区管委会办公室发布关于印发广州市黄埔区、广州开发区交通体系建设“十四五”专项规划（2021-2025年）的通知。　　第五章全面提升公共交通服务水平
　　以广州市国土空间总体规划为指导，以常规公交为基础，以地铁、轻轨、城际轨道为重点，以出租车为重要补充，积极探索有轨电车等中低运量快速公共交通系统，规划构建智能、高效、低碳的公共交通网络。
　　第一节提升轨道交通服务水平
　　1．城际铁路
　　积极推进黄埔区城际路、国铁项目建设，满足城际交通间的通勤，推进区域间铁路路网衔接。
　　表5-1黄埔区、广州开发区“十四五”规划城际铁路表

序号名称功能定位备注1佛山经广州至东莞城际铁路城际铁路；满足广州、佛山、东莞中心城区的便捷通勤。主要经过东平新城、芳村、鱼珠、新塘，全长107公里。2广州东至新塘五六线城际铁路；满足广汕、赣深高铁和穗莞深城际引入广州中心城区的需要。全长29公里。

　　2．地铁
　　积极推进广州地铁5号线东延段（文冲-黄埔客运港）、地铁7号线二期（大学城南-水西北）、地铁12号线、地铁13号线二期（朝阳-鱼珠）建设，同步谋划推进地铁6号延长线、19号线一期、37号线一期。同时加快白云机场联络线与广州东站联络线（37号线）规划建设，提高知识城枢纽能力，实现全区范围内轨道交通全覆盖，形成以轨道交通为主导的公共交通格局。
　　表5-2黄埔区、广州开发区“十四五”规划地铁表
名称功能定位备注1佛山经广州至东莞城际铁路城际铁路；满足广州、佛山、东莞中心城区的便捷通勤。主要经过东平新城、芳村、鱼珠、新塘，全长107公里。2广州东至新塘五六线城际铁路；满足广汕、赣深高铁和穗莞深城际引入广州中心城区的需要。全长29公里。2．地铁
积极推进广州地铁5号线东延段（文冲-黄埔客运港）、地铁7号线二期（大学城南-水西北）、地铁12号线、地铁13号线二期（朝阳-鱼珠）建设，同步谋划推进地铁6号延长线、19号线一期、37号线一期。同时加快白云机场联络线与广州东站联络线（37号线）规划建设，提高知识城枢纽能力，实现全区范围内轨道交通全覆盖，形成以轨道交通为主导的公共交通格局。
表5-2黄埔区、广州开发区“十四五”规划地铁表
序号名称功能定位备注1地铁5号线东延段（在建）实现黄埔区科学城与黄埔港的快速联通。地铁5号线东延段全部位于黄埔区内，共设6个站点（双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区、黄埔客运港），从既有文冲站向东延伸至黄埔客运港站，线路全长约9.8公里。2地铁7号线二期（在建）连接科学城和番禺北部地区。全线共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北11座车站，线路全长21.9公里。3地铁12号线（在建）是广州市城市轨道交通线网构架中“X”形对角线中西北-东南的结构骨干线，将会是广州市第一条无人驾驶地铁线路。线路起源于浔峰岗站，途径白云区、越秀区、海珠区、番禺区，其中包括有二沙岛、金沙洲、同德围、新市、赤沙和北山等人群居住密集的地方，止于大学城南站。4地铁13号线二期（在建）串联起白云湖地区、北京路文化核心区、天河中央商务区和广州人工智能与数字经济试验区鱼珠片区。全线共设置23座车站，其中换乘站9座，黄埔区境内有一座车站，为鱼珠站，已开通车站。5地铁6号延长线加强科学城与中心城区、新塘站之间的联系。在现状6个站点的基础上，将线路延伸至新塘站，科学城范围内新增5站。6白云机场联络线实现白云国际机场与知识城及广州第二机场的快速直达。机场联络线（机场北-广州第二机场），全长约67公里。共设置6座车站。其中一期工程机场北至知识城段线路长28.2公里；待正果机场选址确定后再建设二期工程知识城至广州第二机场段，该段线路长38.8公里。7广州东站联络线（37号线）知识城至广州东站的快速通道。37号线全长33.6公里，起于知识城佛塱村站，止于广州东站。开通后，从知识城到广州东站只需12分钟。8地铁19号线一期工程龙潭村至黄埔站。全长20.4公里。

　　3．有轨电车
　　随着区域经济社会发展，交通量不断增长，为满足不断产生的新的交通需求，规划建设中低运量城市轨道交通设施——有轨电车，以填补城市轨道交通无法覆盖的空缺区域。
　　根据最新《黄埔区综合交通规划有轨电车线网方案研究（2030年线网方案图）》，全区规划有轨电车线路共12条，线路总长度达221.3公里，设置站点数共235个。结合当前企业、居民的迫切便捷出行需求，“十四五”期间优先建设的线路有有轨电车1号线东延线（新丰路站-桑田三路站）、2号线、5号线等线路。同步推进相关市政配套工程建设。