2019年4月入手了秦pro dm,落地161500。到现在2年4个月了。而如今要和它说拜拜了!
秦pro的内饰还是很不错的,本人还是很喜欢的,所以才买了它。
设计比较简洁,有科技感,中控大屏自带旋转,黑色内饰,空间还不错。后排空间也可以,坐三个人不会拥挤,但不要是三个200斤的胖子。电子档杆,有R、D和N三个档位。有EV和HEV行车模式,每种模式又有ECO和SPORT模式。HEV+SPORT模式下,这车还是比较狂野的,油门控制不好容易往前窜,本人很少用。家用的话ECO模式完全够用。
对整个车感觉都挺不错的。两年多的时间里,没出过任何问题。可以看一下它的基本数据。
关于老铁们关心的新能源车的电池问题,有必要说一下,2年多了,没有明显衰减,或者说没有衰减。就是夏天和冬天你会感觉有比较明显的差异,特别是开暖风是比较耗电的。
油耗的话,该车有三种工作情况。第一,纯电,零油耗;第二,电量足,混动模式,油耗比普通油车明显低;第三,馈电状态下,车自发电,油耗跟普通油车没差异,驾驶感受也略差,会感觉到比较明显的顿挫。目前,本人的车跑了2万2千多公里,平均能耗看下图:
因为,我充电还是比较多的,所以能耗数据还比较美观。
顺便说一下,这车动力一个字:足,百公里加速5.9S。
如今,要和我的秦prodm说拜拜了,因为河南今年多地受洪灾,本人的车也被水泡了,4s店说动力电池坏掉了,换一个4万左右,建议全损报废。
很难说再见!