绿牌神器,家中二宝——爱车雷凌双擎E+的提车作业分享!

如题所述

生活在杭州,购车没有指标也成了一大困扰,现在拍牌费用达到了4万多,可以说非常贵了,还不如把这些钱用来买更好配置的新能源汽车,解决限行,环保出行。 ä»Šå¹´è¶ç€æš‘假时间,把心仪之选提回家了,也是家里的第二台雷凌双擎E+。去年爸妈被分配到了市区的单位了,于是就入手了E+,解决爸妈的出行难题。 E+这台车我接触的时候就觉得它外观设计很有个性化,线条感也很优美,平时周末我就和老婆开它出去玩耍,从一开始我和老婆就非常喜欢这台车了,既能解决限行,也能满足我们的需求,于是我们约定好一年后就把它拿下。 ä»Šå¹´æˆ‘们兑现承诺,刚提回家半个月就和大家分享了!

今天周末和老婆出来吃觅食,在商场停车场偷偷拍我的爱车给大家看。

E+前脸中网配色进一步的优化,使得视觉感受进一步加强。此外把以前雷凌双擎的前脸镀铬饰条所代替,并利用一个小弯角将雾灯包裹在内,呈现出年轻化的姿态。

其实我的爱车E+相比于普通雷凌双擎并没有做很大改动,尽在细节之处稍作变化。车头部分,大灯上的镀铬饰条换成了铁灰色材质,进气口处加入了大量的钢琴烤漆处理,让车头整体更具一体感。此外,作为新能源车型,丰田Logo内的蓝色装饰必不可少。

来个近脸特写是不是很帅气?

爱车侧面部分,通过线条勾勒出立面,贯穿式腰线从头到尾让车门更有层次感,而底部的熏黑饰条又进一步点缀出了时尚感。 å…¶å®žE+,搭配大容量锂离子电池,续航可达55km。充电部分,支持公共交流充电桩和便携式充电器两种方式,分别需要3小时左右和5小时左右可充满,买车还免费赠送并安装充电桩,平时上下班距离短的,纯电就能帮你解决出行,可以说是省心省油省钱的好家伙呀。

车尾设计上利用横向线条将上中下区域分割明显,整体造型更偏向立体,不仅凹凸有致,而且还保证了每一块面的饱满。加油口和充电口分列在车身左右两侧。

16寸双五幅式铝合金轮毂

前翼子板上和车尾处都带有“PLUG-IN HYBRID”标识,凸显新能源的气息。

鲨鱼鳃天线,我记得好像和宝马同款,看起来更像是一把“凶器”,很彪悍。

内饰的自动空调和信息娱乐系统,采用更多的是蓝色元素,运动气息很强烈。 è‡ªåŠ¨ç©ºè°ƒä¹Ÿå¾ˆæ–¹ä¾¿ï¼Œä¸Šé¢è¿˜æœ‰USB充电接口,旁边还有后视镜加热,配置上还是杠杠滴。

E-CVT电子无极变速系统,搭载了1.8L阿特金森循环发动机,超高压缩比。换挡丝滑平顺,毫无突兀感,动力充沛,老婆最喜欢就是这个蓝色水晶档把了。旁边还有12V/120W的充电接口。

驾驶模式:EV普通驾驶模式、HV EV模式和纯电模式。一般情况下我都是使用普通驾驶模式的,超低油耗,无里程焦虑。

后排扶手,有点不足的就是角度有点低,托起手来感觉不是很自在。不过有两个杯架的设计还是挺人性化的。

老婆最爱的鱼生,看着都留口水了。

新鲜的三文鱼,今晚就是全鱼宴了哈哈。

这里的环境还是不错的,不说了我得吃美食去了。

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