便宜一两万买试驾车，可以买吗？是的，可以买，我会买。但只有一种情况下我会买，就是比新车价格优惠40-50%才会买，如果便宜一两万，那如果新车3-4万，我会买，就当买辆低价的二手准新车也不错，但是这种看似性价比很高的车，完全就是拼人品，拼手气，买到问题小的，则万事大吉，堪称捡漏，如果验车不到位，一不小心买到问题大的，就麻烦不断，费钱伤身又伤心，毕竟人算不如天算，天上哪那么容易掉馅饼。

如果新车超过了这个价格，哪怕6万，也不能买。大家都知道，试驾车，顾名思义就是提供给准车主亲自上路试验车辆的加速，刹车，减震，隔音等等性能的车。
那么加速试验，肯定是找个好路段或是高速路来个百米加速，速度到了再试试80-100码的高速稳定性。
然后下高速进分岔路高速过弯试试减震和底盘对车辆侧倾的处理怎么样。
下了高速试一下高速刹车性能如何，找段烂路不减速强过坑洼路段，试下减震器给车内带来的效果，车辆对噪声的隔音分贝如何。

其实这套流程并不是客户硬性要求这样测试的，正常人开车也不会有这样的胆量和技术去做这样的测试。而这样试驾车辆，是有些销售为了尽快促成订单，对品牌车辆信心足和自身驾驶技术的盲目自信，反正又不是自己的车，公家的，就算弄坏了，有自己修理厂，撞坏了又有保险。其实这样驾驶是非常危险的，非专业赛车手不建议这样驾驶，非常容易出安全事故。
所以久而久之也教会了许多买车老手，或是胆大且好奇心强的朋友跃跃欲试。所以试驾车一天少则被一两次这样蹂躏，多则几次，十几次。别看出厂日期很新，但夜以继日这样被试驾，3个月的新车可能已面目全非。
而这样暴力驾驶对车来说损伤非常大，且不说长时间，频繁的急加速，急刹车对发动机，刹车带来的损伤多严重，单单频繁以高速，不规则，不匀速过减速带，过深坑，对轮胎，悬架带来的伤害，暗伤是不可逆的。或许现下交易，短时间看不出来，而过手后一段时间内，因为使用时间，使用强度的问题，许多零件就会不断出问题，导致车辆抛锚，甚至瘫痪在路上，至于时间多久，因人而异，因车而异，但可以肯定是车身零部件一定比正常车的使用寿命要短。

加上多次极限驾驶，很容易出现安全事故，哪怕是4S店自称所谓的专业试驾员，俗话说：常在河边走，哪有不湿鞋。而出安全事故，往往都是杀敌一千，自损八百。所以撞坏后的车，总要维修，那么维修过的地方，肯定不比原装的耐用，而4S店的修理师傅，因为常年只修单一品牌，几个车型，熟能生巧。对特定车型的修复技术肯定比外面汽修店的师傅要好，能让一般人看不出来是出过事故的车，这时候如果你因为一点蝇头小利就入套的话，那肯定会得不偿失，后悔莫及。

很多买过此类试驾车的朋友，都在二次检查不经意间查出了之前发生过事故，或是有修理过，修补过的痕迹，真是太后悔了。
所以，建议大家还是不要因为一两万的优惠而轻易购买4S店的试驾车。
试驾车能不能买？
由于厂家每投产销售一款新车，4s店就要配备一款试驾车，一方面要给客户一个好印象，试驾车往往配置不低，通常都是高配或者次顶配；另一方面如果售出高配车型的话，利润才最高。那么试驾环节，如果想试驾该款车型的低配或排量小一些的款式，通常满足不了消费者。
不少人发现，试驾车的里程数都比较低，应该可以买吧？这里要解释试驾车里程数为什么偏低的原因，一是试驾区域会在4s店附近，并且规定的试驾里程也不会很长，一般也就几公里。二是试驾车也有它的工作寿命，一般是一年换一次，所以说试驾车里程数一般都不会很长。
回到正题，试驾车究竟能不能买？首先，试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，建议要谨慎考虑。
如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少有这类车。
试驾车一般能优惠多少？
一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右，并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。
试驾车真的划算吗？
其实买试驾车，相当于买二手车，因为两者的性质比较相似，都是买被人家使用过的车辆，不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些。所以说，如果有一年内公里数少的二手车，其实也是不错的选择，并且优惠可能比试驾车更多。
追答试驾车能不能买？
由于厂家每投产销售一款新车，4s店就要配备一款试驾车，一方面要给客户一个好印象，试驾车往往配置不低，通常都是高配或者次顶配；另一方面如果售出高配车型的话，利润才最高。那么试驾环节，如果想试驾该款车型的低配或排量小一些的款式，通常满足不了消费者。
不少人发现，试驾车的里程数都比较低，应该可以买吧？这里要解释试驾车里程数为什么偏低的原因，一是试驾区域会在4s店附近，并且规定的试驾里程也不会很长，一般也就几公里。二是试驾车也有它的工作寿命，一般是一年换一次，所以说试驾车里程数一般都不会很长。
回到正题，试驾车究竟能不能买？首先，试驾车有部分是媒体试驾车，媒体试驾车是在新车型上市之后举办的媒体试驾活动中，提供给媒体记者们体验用的车。媒体试驾车比较正规，但是也离不开激烈驾驶，例如测试一下车型的百公里加速、急刹车，绕桩等环节，如果操作不当，会影响车辆的部件。如果买媒体试驾车，建议要谨慎考虑。
如果试驾车是4s店提供客户体验的，那么就要留意一下里程数，公里数超过2000公里的试驾车，虽然公里数不算很长，但是试驾日子也不短了，所以不好接手；公里数只有几百公里的试驾车，这种无论是使用强度还是磨损程度都没有那么严重，这类车可以考虑购买，不过也很少有这类车。
试驾车一般能优惠多少？
一般情况下，试驾车优惠程度在九折或八折左右，并没有绝对的标准，实际情况还是要看这辆试驾车的里程数和使用状况。
试驾车真的划算吗？
其实买试驾车，相当于买二手车，因为两者的性质比较相似，都是买被人家使用过的车辆，不过试驾车的使用强度会比正常情况下的二手车要严重一些。所以说，如果有一年内公里数少的二手车，其实也是不错的选择，并且优惠可能比试驾车更多。