十月自主品牌SUV扬眉吐气,哈弗H6夺冠,自主品牌表现优秀

如题所述

一汽大众以210945辆的销量成绩蝉联冠军,旗下奥迪品牌销量更是占据大众销量的三分之一。上汽大众位居第二名,与一汽大众差距达到了6万辆,下滑明显。上汽通用位居第三名, è‹±æœ—贡献明显。

在厂商排名前十五中,合资品牌占据了11个席位,占比达到了73.3%,自主品牌太不容易了。

尽管合资品牌依旧强势,自主品牌吉利汽车、长安汽车和长城汽车依旧挤进了销量前十。

轿车领域:合资品牌优势明显,拿下销量前十五名中12个席位,自主品牌仅有吉利帝豪和长安逸动入榜

合资品牌一直都在牢牢掌握着轿车领域,10月份拿下了轿车销量前十五名中12个席位,占比80%。

轩逸和朗逸依旧占据轿车销量冠亚军位置,其中轩逸销量达到了55417辆,同比增幅达到了30%,验证了轩逸经典和全新轩逸同时存在市场的策略是多么的正确。朗逸销量达到了41357辆,同比下滑了10.5%。

英朗10月销量达到了38120辆,增添四缸机的英朗有实力冲击轿车销量冠军。

日系品牌依旧强势,卡罗拉、思域、雅阁、雷凌进入前十,其中卡罗拉销量达到了15930辆,被英朗超越。

自主品牌方面,吉利帝豪和长安逸动分别位居第十和第十二名,销量分别为22059辆和20083辆,其中长安逸动销量同比增长了143%。

十月轿车销量排行榜

轩逸

朗逸

卡罗拉

长安逸动

吉利帝豪

自主品牌在SUV领域依旧优势明显,销量前五名中占据三个席位,销量前十名中占据五个席位。哈弗H6销量增幅更是达到了28.8%。

SUV销量冠军依旧属于哈弗H6,十月份销量达到了51552辆,其中第三代哈弗H6销量突破了两万辆,为长城汽车销量做出了重要贡献。

十月SUV销量排行榜

哈弗H6

长安CS75十月销量达到了30613辆,超越本田CR-V,位居第二,再次对哈弗H6的地位发起了挑战。长安CS75不仅装载蓝鲸发动机,而且还有爱信变速箱助力,销量优秀也是有原因的。

长安CS75PLUS

吉利博越表现稳定,十月销量达到了20968辆,同比增长了9.0%。随着长安CS75PLUS、荣威RX5PLUS和比亚迪宋PLUS的上市,博越也到了换代的时刻了。

吉利博越

荣威RX5PLUS

比亚迪宋十月销量达到了17266辆,同比增长了8.6%。自宋PLUS上市以来,销量已经突破了一万辆,表现亮眼。

比亚迪宋PLUS

哈弗M6十月销量达到了16657辆,同比增长了9.5%,在小型SUV中已经非常出色了。

哈弗M6

虽然荣威RX5没有入榜,但是随着产能的不断提升,有望重新进入榜单。

在合资品牌实力雄厚的轿车领域,自主品牌很难有所作为。但是在SUV领域,自主品牌以其较高的配置和性价比,优势明显。但是随着合资品牌捷达、一汽大众、上汽大众等价格不断下探,自主品牌SUV前路依旧充满着挑战。总之,汽车的将来还是要看自主品牌,自主品牌加油。

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