我是09年考的，有前几年的数据统计：
南京航空航天大学2008年各学院复试分数线清单 院系所码 专业代码 专业名称 政治理论线 外国语线 业务课一线 业务课二线 总分线 统考上线人数 统考复试人数 免试人数
001 080101 一般力学与力学基础 39 39 59 59 285 1 1 5
001 080102 固体力学 39 39 59 59 285 3 3 1
001 080103 流体力学 39 39 59 59 285 7 7 12
001 080104 工程力学 39 39 59 59 285 50 50 19
001 080120 纳米力学 39 39 59 59 285 0 0 3
001 080203 机械设计及理论 44 44 66 66 300 4 4 2
001 080402 测试计量技术及仪器 44 44 66 66 300 20 20 5
001 080420 智能监测与控制 44 44 66 66 300 10 10 4
001 080705 制冷及低温工程 39 39 59 59 285 5 5 1
001 081402 结构工程 44 44 66 66 300 7 7 5
001 081405 防灾减灾工程及防护工程 44 44 66 66 300 2 2 1
001 081406 桥梁与隧道工程 44 44 66 66 300 1 1 1
001 082301 道路与铁道工程 44 44 66 66 300 5 5 3
001 082501 飞行器设计 39 39 59 59 285 82 82 27
001 082504 人机与环境工程 39 39 59 59 285 10 10 7
001 082520 直升机工程 39 39 59 59 285 10 10 1
南航二〇〇七年硕士研究生入学考试情况统计（分专业）
学院名称 专业名称 政治 外语 业务课一 业务课二 总分 报名人数 上线人数 复试人数 录取人数
航空宇航学院 一般力学与力学基础 38 38 57 57 280 8 4 4 4
航空宇航学院 固体力学 38 38 57 57 280 12 10 10 10
航空宇航学院 流体力学 38 38 57 57 280 27 21 21 21
航空宇航学院 工程力学 38 38 57 57 280 56 42 41 41
航空宇航学院 纳米力学 38 38 57 57 280 10 4 4 4
航空宇航学院 机械设计及理论 41 41 62 62 290 145 3 3 3
航空宇航学院 测试计量技术及仪器 41 41 62 62 290 298 29 29 27
航空宇航学院 智能监测与控制 41 41 62 62 290 22 10 10 10
航空宇航学院 制冷及低温工程 38 38 57 57 280 18 5 5 5
航空宇航学院 结构工程 41 41 62 62 290 30 11 11 11
航空宇航学院 防灾减灾工程及防护工程 41 41 62 62 290 1 1 1 1
航空宇航学院 桥梁与隧道工程 41 41 62 62 290 7 1 1 1
航空宇航学院 道路与铁道工程 41 41 62 62 290 19 7 7 7
航空宇航学院 飞行器设计 38 38 57 57 280 161 81 80 80
航空宇航学院 人机与环境工程 38 38 57 57 280 32 18 18 18
航空宇航学院 直升机工程 38 38 57 57 280 33 16 16 16
院系代码 专业代码 专业名称 报名人数 复试人数 录取人数
001 080101 一般力学与力学基础 4 4 4
001 080102 固体力学 7 6 6
001 080103 流体力学 26 19 19
001 080104 工程力学 52 44 44
001 080120 纳米力学 6 5 5
001 080203 机械设计及理论 11 9 9
001 080402 测试计量技术及仪器 34 16 16
001 080420 智能监测与控制 16 15 15
001 081001 通信与信息系统 1 0 0
001 081402 结构工程 25 15 15
001 082301 道路与铁道工程 13 8 7
001 082501 飞行器设计 131 79 79
001 082504 人机与环境工程 20 20 20
001 082520 直升机工程 14 12 12
需要注意的是，从09年开始飞设每年都刷人。
09年99人复试，实招77人，刷22人。
追问还得麻烦问一下能动学院的航空宇航推进理论专业与飞设专业是什么区别？ 谢谢了。
追答飞行器设计：主要包括固定翼的总体、结构、起落架、强度方向，也包括了大部分的直升机方向，以及空气动力学系的部分学生。
二院的航空宇航推进理论专业：本科叫飞行器动力专业，主要是研究航空发动机。
两者在某些研究方面有联系，比如计算流体力学就同时应用在了两个专业。就业单位等各方面也有比较大的区别，希望对你有参考价值。
追问多谢你了。 我前段时间一直在这两个专业上搞不清楚。我QQ986145009，能否加一下，我打算2012考南航的研究生，可能还会有些问题请教。打扰了~