关于机场指挥飞机的问题!

北京机场之类的大型机场,飞机起降频繁,机场是如何保证起降效率和飞机在机坪滑行不会擦挂,机场是如何指挥飞机停靠机位的?有何仪器来保证指挥无误?
机场如何确定现在机坪上有多少飞机,各自在何位置?

机场是如何保证起降效率,通过流量控制,简称流控,说白了就是等待排队,每个飞机都有应答机,相当于自己的编号,就像是去饭店吃饭,满员了就要排号,服务员喊你,你就上跑道。起飞降落拿的是一套“排号卡”。
飞机在机坪滑行不会擦挂,当然不会,滑行道都是有机型要求的,譬如说宽度重量等,还有重要的是飞行员都是经过一定训练的
机场是如何指挥飞机停靠机位的? 恩,我就是干这个活的,可以是机场机务指挥,也可以是航空公司的机务指挥,分成2种,一种是桥位上有指示灯(人来控制),另一种是人工指挥(夜间指挥棒,白天指挥板),通过手势的快慢来控制飞机的速度。最后双臂上举交叉,使得飞机停车,右臂与肩平齐左右拉动表示让飞行员双发停车。重要的一点指挥者应该充分了解飞机的尺寸。
有何仪器来保证指挥无误?这个无法保证,不过飞行员经过训练,一般是不会出错的。除非指挥者和飞行员同时出了问题,才会发生人为因素,俗称“瑞士奶酪原理”

以上纯手打,希望对你有点帮助,有不对的地方希望其他人指正,谢谢!
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第1个回答  2011-02-07
雷达 + 无线电 塔台上有很多部门的 如 地面GND 区调CTR 放行 塔台TWR 进近APP
最主要由地面管理飞机在机坪滑行 停靠机位本回答被提问者采纳
第2个回答  2011-02-09
台塔指挥飞机起飞降落和停在那里和停多久?飞机多久起飞一架和多久降落都是台塔统一指挥的,飞机起飞要经过台塔的批准相反降落也要经过台塔的批准,如果你要降落飞机必须提前通知台塔负责就是你说的撞击。
第3个回答  2011-02-07
机场塔台有很多高科技的设备。。。。哪些工作人员也是很专业的。。。都会在降落后用无线电通知飞行员停靠的机位。。。。没什么仪器能保证指挥无误。他们几乎不会出什么错误。。。