自动档车子中的L档和s档各起什么作用

如题所述

推荐答案 2018-10-12

L档，低速挡。在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。

S档，表示运动模式，挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。很明显，在此挡位下会造成油耗加大。

扩展资料：

自动挡车最大的优势是使用方便、驾驶轻松，但相比于同型号的手动挡车，自动挡在车价及使用成本上都相对较高也是它的劣势。自动挡车售价固然要贵上一些，但对于经常在城市里驾驶的车主而言，白天上班时已经忙得精疲力竭，晚上下班后哪还有精力开着手动挡车在拥堵的道路上反反复复地起步停车，这时候自动挡的好处就体现出来了。

不过，追求驾驶乐趣的人对此根本就不介意，原因是他们对自动挡车压根儿就不“感冒”。他们坚持的观点是，汽车装上自动挡就像傻瓜相机一样，根本体现不出什么驾驶技术，也不知道是人在驾驶车，还是车在引导人。他们更愿意开手动挡的车辆，在油离配合和加减挡的轻微冲击中体验“驾驶的乐趣”。

参考资料

自动挡_百度百科

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其他回答

第1个回答 2018-09-07

汽车S档为汽车运动模式，S即SPORT就是大家常说的运动，很多性能车都配有S挡，汽车在S挡运动模式下，变速箱可以自由换挡只是换挡时机会延迟，使发动机在高转速上保持一定时间，即为了输出大扭力从而汽车动力加大。其实从S档档的优点可以看出，这个档位跟强制降挡的功能几乎一致，无非是降速增扭的作用。当挂入S挡后，发动机转速提高发动机喷油量发生变化，同时可调悬架舒适度会变硬，在过弯时侧倾会减小，刹车时汽车点头缓解，当然带来如此效果的代价就是因为高速转速而导致喷油量加大，但带来的汽车各方面的性能增加。

L档的L是英文LOW(低速)的意思，是低速模式。一般带L档的变速箱基本都有L1,L2,L3几个档位。在这个模式下变速箱会将档位限制在1-3挡这几个抵挡位，这样可以获得更好的牵引力。常用在爬陡坡情况下，我们都知道变速箱档位越低牵引力就越大。也可以说L档就是限制挡，可以将变速箱档位限制在一个范围内。正常行使时候千万不能挂这个挡。在我们用车过程中加油门减油门车辆的档位始终在低速挡上，在我们上坡加油时保持低速挡，能有更强动力。下坡时可以靠低速挡位起到减速效果。本回答被网友采纳

第2个回答 2019-05-28

L是低速挡。一般用在爬陡坡的时候。会比D档更轻松。还有用在高速连续下很长的坡的时候用得到。相当于手动挡的——低速档位"别车"动作。
S是运动模式，换挡转速会比普通模式更高，所以车子的动力表现跟犀利。但这个模式下，油耗也高，虽然开起来很爽。