桥梁的中间是空心的是什么原理？

Question

如题所述

Answer 1

空心板梁受力以抗压和抗弯为主，箱梁受力除了承受抗压、抗弯外，还要承受较大的扭矩。

桥梁的性能主要有承受荷载能力来衡量，而主要荷载是桥梁的自重和桥上的车辆，行人等。

桥梁在这些荷载作用下，主要是产生向下的弯曲变形，因此桥梁主要考虑抗弯性能。抗弯性能和截面形状有关。

简单的说，截面越高，面积分布越靠近上下两端，抗弯性能越好。
实心的桥梁，中心部分材料对抗弯性能的影响很小，反而增加了自重。
所以桥梁的梁体大多都是空心的。