汽车承载式底盘和非承载式底盘有什么区别？suv车哪种底盘好？吉普自由光是什么底盘？

Question

如题所述

Answer 1

非承载式车身的汽车有独立的刚性车架，又称底盘大梁架。发动机、悬挂和车身都安装在车架上，特点是车身刚度高，但是缺点是重量大，车架本身就很重，而车身和车架又是两个独立的部件，所以整体重量就更大了，成本也会相对较高。非承载式车身还有另外一个问题就是车辆重心比承载式更高。承载车身就是整个车身成为一个单体结构，这就是承载式车身。车身的外壳、车顶和地板以及通常我们所说的A、B、C三根柱都是连接在一起的。承载式车身最大优点在于重量轻，而且重心较低，车内空间利用率也比非承载式车身结构更高，所以在家用轿车领域应用更多。但承载式车身的抗扭刚性和承载能力相对较弱，所以在越野车和载重货车领域还是非承载式车身的天下。吉普自由光是城市SUV，是承载车身！悬挂是前麦弗逊后多连杆的形式，主流轿车的悬挂。越野性一般！如果喜欢越野，建议看看牧马人！非承载车身，自带防滚架！号称越野的终极利器

Answer 2

非承载式车身的车 有独立的大梁 车身刚性强 适合长时间在非常恶劣的情况越野 但是非承载车身的车要兼顾公路性能的舒适性 需要比较高的技术手段 成本就非常高 非承载的SUV除了国内的几个技术含量比较低的SUV外 其他的都非常贵承载式车身 没有独立大梁 车身刚性不如非承载车身 但是有些承载车身的SUV也能应付很恶劣的路况 只是 不要长时间的在这种地方跑 就行了

Answer 3

承载式车身在减轻自重、减少成本、增加减震舒适度方面有优势，目前的轿车和城市SUV基本都是采用这种，吉普自由光也是承载式。
而非承载式增加了底盘的刚性，有利于载重和越野。主要用于载重汽车和硬派越野车。象吉普牧马人、哈佛H5等。本回答被网友采纳