八代车型！46年历史！销售近4000万辆，顶着各种光环，11月7日，第八代 高尔夫（MK8）正式上市，新车共推出四款配置车型，售价区间12.98-16.58万元。新车基于全新的MQB Evo平台打造，采用全新的电气架构。并且，车内部分还升级了全数字化驾乘体验；动力方面则继续搭载现款的EA211 1.4T和1.2T涡轮增压发动机。
外观方面，第八代高尔夫采用了大众全新的设计语言，前脸部分，新车的中网镀铬装饰条与两侧的前大灯组以及LOGO相结合，形成了贯穿式设计。此外，新车前包围采用了三辐的贯穿式设计，在包围两侧衍生成扇叶式的镀铬装饰，进一步提升了新车的时尚感。
一句话概括高尔夫8的外观，它就是高尔夫7和高尔夫6的合体。它继承了高尔夫7伶俐的车身线条，但又发扬了高尔夫6的丰满和立体感，特别是腰身外抛的设计和高尔夫6如出一辙，经典的C柱倾角更大，视觉冲击力也更强。
车身侧面，第八代高尔夫采用了较为简约的线条设计，上腰线的位置变得更高，车身的视觉效果也变得更加低矮。至于车尾部分，第八代高尔夫则依旧延续了前几代车型的经典设计，同时“GOLF”的字母标识被放置在LOGO底下此外，新车采用了隐藏式排气，但是加入了双边双出的镀铬装饰进行点缀。车身尺寸方面，第八代高尔夫的长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距为2631mm。
内饰方面，全新高尔夫的内饰设计十分简洁，但是采用了双虚拟屏和触摸面板等突显科技的配置，增强了内饰的科技感。值得注意的是，第八代高尔夫是国内首款采用Flouting design设计理念的车型。此外，新车空调出风口也进行了重新设计，而全新的小巧电子挡杆也让整个内饰看上去更干练。
很多人会问，数字化高尔夫是啥意思？据现场销售解释，这玄机就藏在车舱里，你看高尔夫8的中控，除了双闪应急等开关，没有一个实体按键了，车上的空调、大灯、驾驶模式、屏幕开关等全为触摸式，甚至连天窗的按钮也改为触摸式，取消了机械按键，这就是高尔夫8“数字化”。
全新样式的方向盘手感很好，比上一代车型更加精致，而定速巡航等按钮也集成在左侧的多功能按钮上。精致的电子换挡杆，是高尔夫8必须点赞的配置，官方宣传这套车舱设计，更加数字化，也让车主们提前适应大众未来的电动化驾驶。
配置方面，第八代高尔夫将首次搭载CANFD及车载以太网技术，而这也使得第八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，得以实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互。
悬架部分，第八代高尔夫依旧搭载了前麦弗逊后四连杆的独立悬架系统。
动力方面，全新国产高尔夫将搭载1.2T和1.4T发动机，最大功率分别为115马力（85千瓦）和150马力（110千瓦），峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，匹配7速DSG双离合变速箱。后续将会有代号EA211evo的发动机出现，该机型为1.5升直列4缸涡轮增压汽油发动机，并带有48伏电机系统。
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