以110千瓦,0.8Mpa(微油式)为例:
顾名思义,双级压缩就是2对转子压缩,单级就是一对转子压缩,单级我就不谈了,目前市场上基本是单级的。
我给你解答下双级压缩。
首先,空气经过进气阀总承进入压缩腔,经过第一级(第一对螺杆)压缩后出来,到两级之间(专业点叫“级间冷却系统”),此时压力大概有0.2-0.5Mpa(各个品牌参数不一样),压缩的空气在这里暂时冷却,准备进入第二级进行压缩。
然后,第二级再把第一级压缩过的空气进行再压缩,然后经过风冷#水冷以及后处理系统,到用户使用0.8Mpa。
缺点:双级压缩因为使用了两对转子,所以体积上会比传统的单级要庞大,另外,两对转子,使双级的
制造成本增加,相应首期投资也增加,导致很多
小型企业不愿意接受。
优点:第一,二级别的压缩平均比不到1:4,只有单级的一半。
压缩比小则产生的热量少(空压机高温问题得到解决,如果楼主以前接触过螺杆空压机,一定对高温跳机很
头痛,由高温引发的一些列问题),空气的
膨胀系数也小,压缩腔的压力也小。
两对转子同时做功,打气速度快,出气量大,这点是单级无可替代的优势,作为用户无非买空压机就是买2个东西
1:电机(越小越好,电费好贵啊=.=),
2:出气量(越大越好,哪有那么好的事=.=)
同等功率的电机做工产生的出气量来说,双级普遍比单级高13%-15%,一般用气量不大的工厂体现不是很大,但在某些用气量很大工厂这百分之十几是相当可观的,13%换算成电费大概一年8W-10W左右,所以说为什么现在很多大企业都选择双级的原因,就在于此。
目前市场上的双级空压机好像有
英格索兰,寿力,ELGI(好像汉语翻译成乐机),前面2个是美国的,后面一个是德国的,前面两个比较出名估计有点贵,后面这个估计没这么贵,至于性能好坏,不好妄加评论,美国VS德国=.=好像都很拽~~
个人申明:我只是一名机械爱好者,我不是卖任何一个品牌的空压机,只是从客观的角度分析,希望对楼主有帮助。
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