新款起亚KX3傲跑外观配置都有很大提升，我认为这一款车现在值得购买。
外观方面外观设计并没有大刀阔斧的改革，车身颜色除了黑、白、红、棕、橙纯色外，还提供了白黑、橙黑和红黑的双色车身设计，视觉效果更加丰富。除了更新的品牌标志外，前脸当中最醒目的东西仍旧是起亚标志性的虎啸进气格栅。
进气格栅的样式很宽大，周边的线条买书的很清晰，并且还点缀了镀铬饰条，黑色的中网很上档次，前大灯组的样式很修长，灯组的内部透镜勾勒的很清晰，点亮之后的视觉效果很不错，雾灯区采用了凹陷式的设计，中间的进气口很宽大。中前脸采用了虎啸式的镀铬中网，上下都有装饰条分层，所以层次感十足，配合两侧细长的LED车头大灯造型，显得非常的犀利，整体给人比较强的运动氛围。
车身侧面并没有采用很锐利的线条，而是整体采用圆润平滑的型面，配合粗犷而又不失精致感的轮毂，整体看上去富有较强的肌肉感，当然了，对于年轻人而言，这样的设计也是十分讨喜的。尺寸方面，KX3傲跑长宽高分别为4345/1800/1645（1650）mm，轴距2630mm，其整体尺寸在小型SUV中的表现还是很不错的，也属于主流水准。
内饰方面和现款车型基本保持一致，主要在配置上进行了升级，其中风尚版和潮流版配置和售价不变，舒适版和全能版配置有所升级，另外还新增了焕新版车型。中控台的大部分区域采用的是皮质材料包裹的，中控屏的样式很宽大，多功能方向盘还是很饱满的，游艇式的换挡杆比较厚实，车内配备了较多的物理按键，空间上的表现很不错。
配置上舒适版车型增加无钥匙启动、后泊车雷达、定速巡航、车载净化器以及PM2.5过滤装置；高配车型配备可开启全景天窗、前排手机无线充电功能、车道保持和主动制动等主动安全功能，顶配车型还拥有GPS导航、智能语音控制、自适应巡航和360度全景影像功能。
新车在动力方面，依然搭载的是伽马2代1.5L自然吸气发动机，最大功率115马力、峰值扭矩143.8牛米。
传动方面，匹配的是可模拟8速的CVT无级变速箱，另外驾驶模式也支持雪地、泥地、沙地等模式自由切换。综上所述，现在这款车很有性价比，非常值得购买。