易到用车崩了，近3万人排队退钱，与ofo相似的闹剧是否还会重演？

Question

如题所述

Answer 1

这个情况很难说，虽然大家不喜欢这些被资本过度炒作的共享业务，但大家也不希望看到易到用车成为下一个ofo。

从某种程度上来说，共享经济根本就不是所谓的第五大发明。当我们谈到共享经济的时候，有人可能会认为共享经济可以进一步方便每个人的生活。然而事实上：当共享经济失去所谓的补贴行为之后，很多共享经济下的品牌会出现各种资金链问题，这也会直接导致品牌方的烧钱行为沦为笑话，用户的权益也没有办法得到保护。

一、这个事情是怎么回事？

这是关于易到用车没有办法正常提现的新闻，在很多网约车车主进行主动提现操作的时候，易到用车的APP竟然直接崩溃。与此同时，排队提现的网约车车主已经达到了3万多名，很多人排队的时间被拖到了数月之后。大家对易到用车行为非常不满，有人甚至认为自己的钱永远没有办法正常提出来了。

二、易到用车可能会成为下一个ofo。

之所以会这样说，主要是因为易到用车在早期通过大量烧钱补贴的方式来抢占市场，但易到用车根本没有足够强的业务根基。当网约车行业受到新冠疫情的影响之后，易到用车的现金流情况非常紧张，这会进一步加重易到用车的业务负担。如果易到用车给不出解决问题的方案的话，易到用车可能会面临资金链断裂的危险，很多网约车车主也没有办法提出自己在易到用车的钱。

三、易到用车需要尽快解决问题。

虽然易到用车已经发布了官方公告，同时也表示会积极处理网约车车主的提现问题。但对于车主来说，大家希望易到用车能够给出具体解决问题的方案，希望易到用车能够对每一位车主和消费者负责。

Answer 2

我认为应该不会的。
消费者并没有做错什么，如果一定要说有错，只能说还是过于轻信，对于这类软件太有信心，没有从ofo翻车的事件中吸取教训。但是，ofo出现了类似的危机之后，整个行业也没有总结经验教训，对于这种预充值的行为进行规范管理，而是放任这样的问题再次出现，也是让人感到很无奈和失望的。

Answer 3

有可能还会重演，因为这种情况很恶劣，而且这对消费者来说很不公平，并且这也会影响到消费者的个人利益，他们也存在经营方面的问题，所以我觉得有可能还会重演。

Answer 4

我认为相似的闹剧是会重演的，因为车子的质量不行，品质不好，口碑下降，确实会引发一系列的闹剧，影响用户体验。