全新别克昂科威Plus，性能表现如何？昂科威plus身材介于昂科旗与昂科威S之间，与昂科威、昂科威S组成了昂科威家族，这是别克为中型SUV市场布局的第三款车。其目的是恢复当前ankovi产品老化导致的市场份额下降。同时，它也关注两个甚至三个轮胎汽车的前景。它推出了这款仅比ankovi标志小一点的汽车，并推出了7座版本，前驱和四轮驱动车型均从现有别克车型中移植而来
例如，可变气缸2.0t+9at的动力组合、可断开的4WD，甚至CDC可变阻尼悬架系统都在现有车型上表现良好。因此，oncoway plus的整体驾驶感保持了别克中型SUV的传统，整体性强，悬架韧性好。它支持大坑悬挂的崩溃，并能快速过滤出小振动。底盘的隔音和降噪水平也很好，这应该归功于隔音材料。
四轮驱动的性能还可以考虑经济性，并确保复杂道路的通行能力
事实上，从轴距上可以看出ankovi plus的内部空间，仅比ankovi banner短30mm，因此第一排和第二排的纵向空间非常丰富，但第三排的空间仍然存在七座SUV的常见问题：座椅支撑腿部不好，有点悬空，长时间骑行会让人不舒服，这仍然是一个紧急级别
三排行李满满后，行李箱只能装一个20英寸的行李箱和两个软袋子，如果你有很多行李，你最好把第三排放下，只坐两排，Avia版本的整体材质水平仍高于普通合资企业的水平，接近奢侈品牌，拥有包括皮革在内的大面积软质材质，门板上还使用了仿实木纹理的波纹装饰板，提高了车内的先进感，座椅的缝合风格也是菱形的，舒适度和外观不亚于一些奢侈品牌
该车使用第三代别克智能互联网系统。百度地图使用方便，支持百度carlife和无线苹果Carplay。它同时照顾苹果和安卓用户
VIP智能电子架构也是oncoway plus的亮点。消费者可以感知到的是，汽车中的许多硬件可以通过OTA进行升级，如发动机、变速箱和电气化控制单元，这些硬件可以在汽车的整个生命周期内进行升级。这还不错。它可以及时处理各种小问题，优化驾驶纹理，甚至安全。