dd3镍基单晶高温合金 一公斤多少钱

如题所述

DD403(DD3)单晶高温合金
一、概述
DD403是镍基沉淀硬化型单晶高温合金,属于第一代单晶高温合金。合金具有良好的中、高温性能和组织稳定性,以及优异的抗冷热疲劳性能;合金成分较简单,不含稀缺贵重元素,成本较低。与国外第一代单晶合金PWA1480比较,力学性能相当,但抗高温氧化和耐热腐蚀性能较差。与成分相近的DZ403合金相比,760℃、100h的持久强度约高39MPA;1040℃、100h的持久强度高39MPA。
二、 应用概况及特性
合金适于制作1040摄氏度以下工作的燃气涡轮转子叶片和在1100℃一下工作的导向叶片。该合金制成的某发动机叶片通过3台架试车和试飞考核,并通过材料定型鉴定。
合金零件表面需渗PTAL涂层或MCRALY涂层,可进一步提高合金的抗氧化和耐腐蚀能力。合金经850℃长期时效后,未发现σ相析出。
三、材料技术标准
GB./T 14992 高温合金和金属间化物高温材料的分类和牌号
Q/6S 366 DD403合金锭
四、熔炼与铸造工艺
采用真空感应炉熔炼母合金,真空感应炉重熔,采用熔炼精密铸造法和定向凝固螺旋引晶法或籽晶法制造单晶零件或试样。
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第1个回答  2019-07-27
DD403(DD3)单晶高温合金
一、概述
DD403是镍基沉淀硬化型单晶高温合金,属于第一代单晶高温合金。合金具有良好的中、高温性能和组织稳定性,以及优异的抗冷热疲劳性能;合金成分较简单,不含稀缺贵重元素,成本较低。与国外第一代单晶合金PWA1480比较,力学性能相当,但抗高温氧化和耐热腐蚀性能较差。与成分相近的DZ403合金相比,760℃、100h的持久强度约高39MPA;1040℃、100h的持久强度高39MPA。
二、 应用概况及特性
合金适于制作1040摄氏度以下工作的燃气涡轮转子叶片和在1100℃一下工作的导向叶片。该合金制成的某发动机叶片通过3台架试车和试飞考核,并通过材料定型鉴定。
合金零件表面需渗PTAL涂层或MCRALY涂层,可进一步提高合金的抗氧化和耐腐蚀能力。合金经850℃长期时效后,未发现σ相析出。
三、材料技术标准
GB./T 14992 高温合金和金属间化物高温材料的分类和牌号
Q/6S 366 DD403合金锭
四、熔炼与铸造工艺
采用真空感应炉熔炼母合金,真空感应炉重熔,采用熔炼精密铸造法和定向凝固螺旋引晶法或籽晶法制造单晶零件或试样。
第2个回答  2020-05-28

DD403(DD3)单晶高温合金 高温合金生产厂家

一、概述
DD403是镍基沉淀硬化型单晶高温合金,属于第一代单晶高温合金。合金具有良好的中、高温性能和组织稳定性,以及优异的抗冷热百疲劳性能;合金成分较简单,不含稀缺贵重元素,成本较低。与国外第一代单晶合金PWA1480比较,力学性能相当,但抗高温氧化和耐热腐蚀性能较差。与成分相近的DZ403合金相比,760℃、100h的持久度强度约高39MPA;1040℃、100h的持久强度高39MPA。

二、 应用概况及特性

合金适于制作1040摄氏度以下工作的燃气涡轮转子叶片和在1100℃一下工作的导向叶片。该合金制成的某发动机叶片通过3台架试车和试飞考核,并通过材专料定型鉴定。
合金零件表面需渗PTAL涂层或MCRALY涂层,可进一步提高合金的抗氧化和耐腐蚀能力。合金经850℃长期时效后,未发现σ相析出。

三、材料技术标准

GB./T 14992 高温合金和金属间化物高温材料的分类和牌号
Q/6S 366 DD403合金锭

四、熔炼与铸造工艺

采用真空感应炉熔炼母合金,真空感应炉重熔,采用熔炼精密铸造法和定向凝固螺旋引晶法或籽晶法制造单属晶零件或试样。

第3个回答  2024-07-13
DD3镍基单晶高温合金是一种具有优异性能的高温合金材料,主要用于制造航空发动机和燃气轮机中的关键部件。以下是对该材料的详细解析:
一、材料概述
DD3合金是我国自主研发的第一代镍基单晶高温合金。它以其独特的成分设计和制备工艺,在中、高温下展现出良好的性能表现,成为航空发动机和燃气轮机领域的重要材料。
二、材料特性
成分与成本:DD3合金的成分相对简单,不含有稀缺贵重元素,因此成本较低。这一特点使得DD3合金在工业生产中具有较大的应用潜力。
力学性能:DD3合金与国外同代单晶合金(如PWA1480)相比,力学性能相当,但密度更小,进一步降低了材料的使用成本。
高温性能:该合金在中、高温下具有良好的性能稳定性,包括优异的抗热疲劳性能和良好的组织稳定性。这使得DD3合金能够在高温环境下长时间保持其性能不变。
抗氧化与耐腐蚀性能:尽管DD3合金的抗高温氧化和耐热腐蚀性能略逊于某些国外同代合金,但其仍能满足航空发动机和燃气轮机部件的使用要求。
三、应用领域
DD3合金适合于制作在1040℃以下工作的燃气涡轮转子叶片和在1100℃以下工作的导向叶片。这些叶片是航空发动机和燃气轮机中的关键部件,其工作条件要求材料具有高温强度、抗疲劳、抗氧化和耐腐蚀等性能。DD3合金的应用可以显著提高发动机的性能和可靠性,并降低制造成本。
四、制备工艺与热处理
DD3合金的制备工艺主要包括真空感应炉熔炼母合金、真空感应炉重熔以及采用熔模精密铸造法和定向凝固螺旋引晶法或籽晶法制造单晶零件或试样。在热处理过程中,通过调整工艺参数可以进一步提高DD3合金的力学性能和组织稳定性。
第4个回答  2020-10-31

DD403(DD3)单晶高温合金

DD403概述:

DD403是镍基沉淀硬化型单晶高温合金,属于第一代单晶高温合金。合金具有良好的中、高温性能和组织稳定性,以及优异的抗冷热疲劳性能;合金成分较简单,不含稀缺贵重元素,成本较低。与国外第一代单晶合金PWA1480比较,力学性能相当,但抗高温氧化和耐热腐蚀性能较差。与成分相近的DZ403合金相比,760℃、100h的持久强度约高39MPA;1040℃、100h的持久强度高39MPA。

DD403应用概况及特性:

合金适于制作1040摄氏度以下工作的燃气涡轮转子叶片和在1100℃以下工作的导向叶片。

合金零件表面需渗PTAL涂层或MCRALY涂层,可进一步提高合金的抗氧化和耐腐蚀能力。合金经850℃长期时效后,未发现σ相析出。

DD403材料技术标准:

GB./T 14992 高温合金和金属间化物高温材料的分类和牌号

Q/6S 366 DD403合金锭

DD403熔炼与铸造工艺:

采用真空感应炉熔炼母合金,真空感应炉重熔,采用熔炼精密铸造法和定向凝固螺旋引晶法或籽晶法制造单晶零件或试样。

DD403物理性能:

熔点:1328℃-1376℃

密度:ρ=8.2g/cm3

合金无磁性。

DD403主要规格:

DD403圆棒

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