汽车发动机停止工作？

Question

本人纳智捷U6 使用已经接近5年期间没什么问题 今年开始陆续出现4次 加油的时候 出现发动起突然停止工作。故障灯亮了3个 方向盘锁死 但是 重新启动又没问题 可以继续行驶 偶尔出现的故障

Answer 1

您说的这种情况，原因很多。您的车是什么车？先提供下面几个主要问题点，您检查下看看。
1：检查一下节气门体的积碳情况，其次，曲轴位置传感器自身阻值不正常，造成热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火。
2：汽油泵自身故障，工作时间长后阻值变化，不能正常运转提供正常燃油压力，造成发动机热车熄火。
3：点火系统故障、点火模块过热不能正常工作，点火电压失效发动机熄火。
4：节气门信号电压不正常，发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火。
5：线路存在虚接现象，造成偶发性发动机熄火现象，这类故障需要进行全面检查。
希望我的回答会对您有所帮助。
追问
这个直接去4S店能查出来吗，具体做哪方面的检查？
追答
去4S店可以检查出来。告知他们问题点，具体检查部位就按照我提示的几点告诉4S工作人员。
他们会系统的根据你的问题进行检查。

Answer 2

1：检查一下节气门体的积碳情况，其次，曲轴位置传感器自身阻值不正常，造成热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火。
2：汽油泵自身故障，工作时间长后阻值变化，不能正常运转提供正常燃油压力，造成发动机热车熄火。
3：点火系统故障、点火模块过热不能正常工作，点火电压失效发动机熄火。
4：节气门信号电压不正常，发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火。
5：线路存在虚接现象，造成偶发性发动机熄火现象，这类故障需要进行全面检查。

Answer 3

　　
　　汽车在行驶中，发动机突然熄火，有偶然原因，也有故障因素。如果发动机熄火后，利用车辆的惯性可以将车发动起来，并能够坚持正常行驶，这就说明熄火是偶然情况。如果熄火后，利用车辆行驶的惯性无法将车辆发动起来，就应该仔细检查熄火原因。去找专业的维修人员去检测维修才行。
　　车辆发动机突然停止工作的危险性：
　　1、方向助力器会停止运转，方向盘无法正常工作，以致方向失控。
　　2、制动效果失效，有些车辆甚至失去全部功能，无法制动。
　　以上后果均不堪设想...
　　长途出行前需保养：
　　1.更换机油和机油滤清器
　　一旦机油加入发动机，其有效寿命是7500公里或者6个月，在不同的季节里，所使用的机油标号是不同的，为确保发动机内部正常的润滑，定期是非常有必要的。
　　2.检查水管和气管
　　发现水管和气管有老化现象，就必须更换，水管经过长时间高温爆裂，发动机将会应无法冷却而停止工作。
　　3.检查冷却液、制动液等
　　冷却液、制动液、发动机机油、变数箱油、方向器助力油等都应在标准的基准位上。
　　4.检查火花塞
　　汽油发动机的火花塞，它的使用寿命一般在3万公里，它的失效，虽然不是马上能让发动机停止，但会影响你的旅途。
　　5.检查轮胎和刹车片
　　高速行驶过程中，轮胎的温度会很高，老化破旧的轮胎容易产生爆裂，导致事故，而刹车片是刹车有效的基本保障。
　　现在，所有的准备工作做好了，你可以开心出门了，但是安全驾驶意识时刻要牢记，留意仪表盘的各种标识，当我们发动机突然停止工作时，车辆的制动还剩下最后一次机会，这次机会要用在车辆靠边后停止车辆使用，同时采用手刹车（没有手刹踩脚刹）辅助制动帮助车辆安全停稳。手动变速箱的车辆，当发动机突然停止时，有以下两种表现:
　　1、突然有紧急制动的感觉，也就是你没有踩刹车，车辆自己给你制动了。此情况的处理方式：踩下离合器不松开，同时用你的全力使车辆靠边停下。
　　2、已失去动力，靠发动机的余力在前进。这种情况的处理方式是：用你的全力，让车辆靠边停下。（啰嗦一句：自动变速箱的车辆也可应用此方法。)
　　最后：
　　1、车辆避免长时间行驶，每2至3小时休息15至30分钟。
　　2、避免长时间高速行驶，控制在80km/h至120km/h的速度行驶，车辆又经济用油且是安全有效的行驶安全。本回答被网友采纳

Answer 4

电路类问题，现在的车子离不开电的控制，发动机的管理核心都是电子实现的，比如点火和喷油这两块根本功能，都需要电路来控制，只要其中回来里边任何一个元件比如一个插头不正常了，都可能会造成发动机无法正常工作而熄火。比如高压包的电源保险都烧了，高压包无法正常升压，火花塞没有火花了当然会直接让发动机停止工作了。
供电系统出了故障，发电机或者整流调压器坏了，或者相关电路断线了，电瓶的电很快消耗光了，当电瓶电压低于某个值，ECU等关键部件无法工作而造成熄火。
油路不正常，比如油管堵塞或者破裂，油泵坏了，喷嘴有问题，或者油箱里边没有一点油了，或者加的油里边含有一些不能燃烧的杂质。汽车的运行根本靠烧油，油没有正常供应过来，发动机当然也转不起来了。

Answer 5

1：检查一下节气门体的积碳情况，其次，曲轴位置传感器自身阻值不正常，造成热车后曲轴转速信号消失，导致发动机熄火。
2：汽油泵自身故障，工作时间长后阻值变化，不能正常运转提供正常燃油压力，造成发动机热车熄火。
3：点火系统故障、点火模块过热不能正常工作，点火电压失效发动机熄火。
4：节气门信号电压不正常，发动机电脑控制不正常都会导致车辆在行驶中熄火。
5：线路存在虚接现象，造成偶发性发动机熄火现象，这类故障需要进行全面检查。

希望我的回答会对您有所帮助。

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